Análisis del impacto del transporte público en la región caribe, específicamente en las ciudades de Barranquilla y Santa Marta.
El actual estudio ha sido desarrollado con el fin de determinar el impacto del transporte público en las ciudades de Barranquilla y Santa Marta, siendo así necesaria la caracterización del transporte público de las ciudades anteriormente mencionadas. Por otra parte, se evaluó de manera significativa...
- Autores:
-
Castaño Rangel, Jorge Andres
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
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- Idioma:
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
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Región Caribe
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El actual estudio ha sido desarrollado con el fin de determinar el impacto del transporte público en las ciudades de Barranquilla y Santa Marta, siendo así necesaria la caracterización del transporte público de las ciudades anteriormente mencionadas. Por otra parte, se evaluó de manera significativa el impacto en la movilidad, siendo así sumamente relevante identificar este factor tanto para el SETP de la ciudad de Santa Marta como del SITM de la ciudad de Barranquilla. Cabe aclarar que de este modo también se realizó un análisis del impacto económico del transporte público y un comparativo del impacto del transporte público en las dimensiones de cada ciudad |
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Acosta, M. (2011). Tecnicas de fichaje. Obtenido de http://mildreddacosta.blogspot.com/2011/11/tecnicas-de-fichaje.html Alcaldia Distrital de Santa Marta. (2021). Economia en Santa Marta. Obtenido de https://www.santamartacolombia.com.co/santa-marta-economia Bernal, J. A., & Garzón, J. G. (2010). Análisis e incidencia del gasto en transporte público de los hogares en las localidades de Usme y Ciudad Bolivar. Bogotá: Universidad La Salle. Camacho, A., & Mora, I. (2020). Analisis de modelos de demanda y oferta de transporte implementados en zonas urbanas. Obtenido de https://repository.ucc.edu.co/bitstream/20.500.12494/28564/1/2020_Analisis_Demanda_Santa%20Marta.pdf CENTRO DE INVESTIGACIÓN ECONÓMICA Y SOCIAL. (2013). LA INTEGRACIÓN DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE URBANO EN COLOMBIA UNA REFORMA EN TRANSICIÓN. Obtenido de https://repository.fedesarrollo.org.co/bitstream/handle/11445/175/La%20integracion%20de%20los%20sistemas%20de%20transporte%20urbano%20en%20Colombia%20-%20Findeter.pdf?sequence=1&isAllowed=y Coto, P., & López, V. (2007). Obtenido de https://books.google.com.co/books?id=2djSXUcDIHYC&pg=PA114&lpg=PA114&dq=thompson%2By%2Bel%2Btransporte%2B1974&source=bl&ots=2-EpEuBjJV&sig=3Svs5voJLb_pi429nmycGSHHYFQ&hl=es&sa=X&ei=DR3WUenYIIHC9QSq64GwDA&ved=0CCgQ6A Departamento Nacional de Planeación. (2014). Síntesis de Evaluación de los Sistemas Integrados de Transporte Masivo de Colombia. Obtenido de https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Sinergia/Documentos/Producto%204%20-%20Sintesis%20SITM%20vf%20(ajuste%20final).pdf Ferreira, X., & Hernández, V. (2020). Propuesta de Mejoramiento para el sistema de transporte masivo de pasajeros en la localidad de Barranquilla y Soledad. Obtenido de https://repositorio.cuc.edu.co/handle/11323/6843 Odebrecht, T. (9 de Septiembre de 2017). www.elespectador.com. Obtenido de https://www.elespectador.com/colombia2020/opinion/el-transporte-publico-es-un-derecho-fundamental-columna-859039 Orozco, X. A. (10 de Septiembre de 2013). MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSPORTE URBANO COLECTIVO EN LA PISTA JUAN PABLO II MANAGUA-NICARAGUA. Obtenido de https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/18142/xilmaya_mendoza_tesina.pdf?sequence=1 ozueta, J. (2005). Situación y perspectivas de la movilidad en las ciudades. Visión general y el caso de Madrid. Madrid: Instituto Juan Herrera. Thompson, T. (14 de Agosto de 1976). Teoría económica del transporte. Curso de Economía Moderna. Madrid: Alianza Editorial. Obtenido de https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/16733/2019miguelrojas.pdf?sequence=3&isAllowed=y Sant'Anna, J. A. (2002). Sistemas modernos y tradicionales en el Mercosur ampliado. Washington D.C.: Banco Interamericano de desarrollo. SETP. (2012). Sistema Estrategico de Transporte Público. magdalena, Santa Marta. SETP. (2020). Transporte Público. Obtenido de https://setpsantamarta.gov.co/que-es-setp/transporte/ Tejada, J. M. (Agosto de 2002). www.redalyc.org. Obtenido de https://www.redalyc.org/pdf/705/70511239005.pdf Palella, S., & Martins, F. (2012). Metodología de la investigación cuantitativa. Caracas: FEDUPEL. Moreno. (2018). blogspot.com/. Obtenido de Metodología de Investigación Científica.: http://tesis-investigacion-cientifica.blogspot.com/2018/03/delimitacion-temporal-en-una.html FACUA. (2007). Transporte público metropolitano. Andalucía: FACUAndalucía. Estevan, A. (1994). «Contra transporte, cercanía.». Archipiélago 18 -19, 33 - 42. Gil, A., Wldrops, M., & Rojas, G. (Mayo de 2018). www.academia.edu. Obtenido de https://www.academia.edu/37153529/Modelo_de_redes |
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Cuervo Lara, Freddy ArmandoCastaño Rangel, Jorge Andres2022-02-02T19:49:31Z2022-02-02T19:49:31Z2022-02https://hdl.handle.net/20.500.12494/43600Castaño Rangel, J.A. (2021). Análisis del impacto del transporte público en la región caribe, específicamente en las ciudades de Barranquilla y Santa Marta. [Tesis de pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional UCC http://hdl.handle.net/20.500.12494/43600El actual estudio ha sido desarrollado con el fin de determinar el impacto del transporte público en las ciudades de Barranquilla y Santa Marta, siendo así necesaria la caracterización del transporte público de las ciudades anteriormente mencionadas. Por otra parte, se evaluó de manera significativa el impacto en la movilidad, siendo así sumamente relevante identificar este factor tanto para el SETP de la ciudad de Santa Marta como del SITM de la ciudad de Barranquilla. Cabe aclarar que de este modo también se realizó un análisis del impacto económico del transporte público y un comparativo del impacto del transporte público en las dimensiones de cada ciudadThe current study has been developed in order to determine the impact of public transport in the cities of Barranquilla and Santa Marta, thus requiring the characterization of public transport in the aforementioned cities. On the other hand, the impact on mobility was significantly evaluated, thus being extremely relevant to identify this factor for both the SETP of the city of Santa Marta and the SITM of the city of Barranquilla. It should be noted that in this way an analysis of the economic impact of public transport and a comparison of the impact of public transport on the dimensions of each city was also carried out.Resumen -- Abstract -- 0. Introducción -- 1. Definición del tema a investigar -- 1.1. Planteamiento del problema -- 1.2. Formulación del problema -- 2. Justificación -- 3. Objetivos -- 3.1. Objetivo general -- 3.2. Objetivos Específicos -- 4. Delimitación de la investigación -- 4.1. Linea de investigación -- 4.2. Delimitación espacial -- 4.3. Delimitación temporal -- 5. Metodología -- 5.1. Tipo de investigación -- 5.2. Diseño de la investigación -- 5.3. Técnica para la recolección de la información -- 6. resultados de la revisión realizada -- 6.1. antecedentes -- 6.2. Bases teóricas -- 6.2.1. Ventajas de la implementación del transporte público -- 6.2.2. La Economía del transporte -- 6.2.3. Modelización de transporte -- 6.2.4. El transporte y la satisfacción de los usuarios -- 7. Análisis y discusión -- 7.1. Principales problemas -- 8. Conclusiones -- 9. Recomendaciones -- 10. Referencias bibliográficasjorge.castanor@campusucc.edu.co35 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Santa MartaIngeniería CivilSanta MartaTransporte publicoRegión CaribeImpacto del transporteTG 2021 ICI 43600Análisis del impacto del transporte público en la región caribe, específicamente en las ciudades de Barranquilla y Santa Marta.Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribucióninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Acosta, M. (2011). Tecnicas de fichaje. Obtenido de http://mildreddacosta.blogspot.com/2011/11/tecnicas-de-fichaje.htmlAlcaldia Distrital de Santa Marta. (2021). Economia en Santa Marta. Obtenido de https://www.santamartacolombia.com.co/santa-marta-economiaBernal, J. A., & Garzón, J. G. (2010). Análisis e incidencia del gasto en transporte público de los hogares en las localidades de Usme y Ciudad Bolivar. Bogotá: Universidad La Salle.Camacho, A., & Mora, I. (2020). Analisis de modelos de demanda y oferta de transporte implementados en zonas urbanas. Obtenido de https://repository.ucc.edu.co/bitstream/20.500.12494/28564/1/2020_Analisis_Demanda_Santa%20Marta.pdfCENTRO DE INVESTIGACIÓN ECONÓMICA Y SOCIAL. (2013). LA INTEGRACIÓN DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE URBANO EN COLOMBIA UNA REFORMA EN TRANSICIÓN. Obtenido de https://repository.fedesarrollo.org.co/bitstream/handle/11445/175/La%20integracion%20de%20los%20sistemas%20de%20transporte%20urbano%20en%20Colombia%20-%20Findeter.pdf?sequence=1&isAllowed=yCoto, P., & López, V. (2007). 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