Estudio geotécnico para el diseño de estructura de pavimento en el municipio de Girardota, Antioquia

El proyecto es producto de diseñar una estructura de pavimento a construirse en el municipio de Girardota Antioquia, realizado como método de grados para la Universidad Cooperativa de Colombia, donde se realizaron estudios de acuerdo al código colombiano NSR-10 en especial los títulos A y H de las p...

Full description

Autores:
Yepes Echeverri, Maryi Daniela
Sánchez Rodríguez, Karen Shirley
Marín Morales, John David
Medina Uribe, Javier Arbey
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad Cooperativa de Colombia
Repositorio:
Repositorio UCC
Idioma:
OAI Identifier:
oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/43565
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12494/43565
Palabra clave:
Geotecnia vial
Diseño de pavimento
Estudio geotécnico
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Pavement design
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Atribución – No comercial – Sin Derivar
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description El proyecto es producto de diseñar una estructura de pavimento a construirse en el municipio de Girardota Antioquia, realizado como método de grados para la Universidad Cooperativa de Colombia, donde se realizaron estudios de acuerdo al código colombiano NSR-10 en especial los títulos A y H de las propiedades mecánicas de los suelos encontrados, de acuerdo con las condiciones físicas y ambientales de la región, se utilizaron entornos de aprendizaje como, toma de muestras, aplicaciones para evidenciar el terreno, ensayos de laboratorio, los cuales describe el avance del proyecto, donde se hallaron resultados de propiedades de esfuerzos, deformaciones, condiciones de permeabilidad, compresión y análisis en los sistemas de drenaje, saturaciones y confinamientos. Por último, basados en la norma AASHTO-93 para diseños de pavimentos asfálticos, se realiza el diseño de pavimentos Full Depth y con bases emulsionadas proponiendo para tal fin una especificación particular de una mezcla con asfalto emulsionado tipo II, donde se trabajará con una mezcla de tamaño de 22,5 cm.
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Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia. http://hdl.handle.net/20.500.12494/43565El proyecto es producto de diseñar una estructura de pavimento a construirse en el municipio de Girardota Antioquia, realizado como método de grados para la Universidad Cooperativa de Colombia, donde se realizaron estudios de acuerdo al código colombiano NSR-10 en especial los títulos A y H de las propiedades mecánicas de los suelos encontrados, de acuerdo con las condiciones físicas y ambientales de la región, se utilizaron entornos de aprendizaje como, toma de muestras, aplicaciones para evidenciar el terreno, ensayos de laboratorio, los cuales describe el avance del proyecto, donde se hallaron resultados de propiedades de esfuerzos, deformaciones, condiciones de permeabilidad, compresión y análisis en los sistemas de drenaje, saturaciones y confinamientos. Por último, basados en la norma AASHTO-93 para diseños de pavimentos asfálticos, se realiza el diseño de pavimentos Full Depth y con bases emulsionadas proponiendo para tal fin una especificación particular de una mezcla con asfalto emulsionado tipo II, donde se trabajará con una mezcla de tamaño de 22,5 cm.The project is a product of designing a pavement structure to be built in the municipality of Girardota Antioquia, carried out as a degree method for the Universidad Cooperativa de Colombia, where studies were conducted according to the Colombian NSR-10 code, especially titles A and H of the mechanical properties of the soils found, according to the physical and environmental conditions of the region, learning environments were used, such as sampling, applications to demonstrate the terrain, laboratory tests, which describe the progress of the project, where results of stress properties, deformations, permeability conditions, compression and analysis in drainage systems, saturations and confinements were found. Finally, based on the AASHTO-93 standard for asphalt pavement designs, the design of Full Depth pavements and with emulsified bases is carried out, proposing for such purpose a particular specification of a mixture with emulsified asphalt type II, where a mixture of 22.5 cm in size will be used.Introducción. -- Objetivos. -- General. -- Específicos. -- 1.Generalidades de la zona de estudio. -- 1.1. Ubicación geográfica del municipio de estudio. -- 1.2. Ubicación geográfica de la zona específica de estudio. --1.3. Perfiles de Elevación. -- 1.4. Reconocimiento de la zona de estudio. -- 2. Morfología del subsuelo. -- 2.1.Geología regional de la plancha 147 Medellín oriental. -- 2.2. Depósitos de vertiente. -- Depósitos aluviales. -- 2.4. Batolito Antioqueño. -- 2.5. Anfibolitas de Medellín (PRam). -- 2.6.Neis de La Ceja (PRnlc). -- 3. Análisis multitemporal de la zona de estudio. -- 4. Exploración geotécnica. -- 4.1. Ensayo Standard Penetration Test – SPT 4.2. Exploración del subsuelo en la zona de estudio. -- 4.3. Relación de soporte de california (C.B.R). -- 4.4. Ensayo de laboratorio. -- 4.4.1. Ensayo de humedad natural. -- 4.4.2. Ensayos de límites de Atterberg. -- 4.4.3. Ensayo de granulometría combinada. -- 5. Parámetros físicos del subsuelo. -- 5.1. Estratigrafía. -- 5.2. Propiedades físicas del subsuelo. -- 5.2.1. Material Orgánico. -- 5.2.2. Suelo Residual. -- 5.2.3. Nivel freático. -- 6. Propiedades mecánicas del subsuelo. -- 6.1. Resistencia al corte. -- 6.1.1. Ensayo de corte directo modalidad CD. -- 6.1.2. Angulo de fricción. -- 6.1.3. La cohesión. -- 6.2. Correlaciones del N.º de Golpes SPT y parámetros de resistencia. -- 6.2.1. Correlaciones entre N y resistencia efectiva de los suelos. -- 7. Parámetros sismorresistentes NSR-10. -- 7.1. Coeficiente horizontal y vertical. -- 7.2. Factores de Seguridad. -- 8. Análisis de estabilidad. -- 8.1. Topografía. -- 8.2. Perfil A. -- 8.2.1. Condiciones actuales -Estáticas. -- 8.2.2. Condiciones actuales Seudo- estáticas. -- 8.2.3. Condición Proyectado Estático. -- 8.2.4. Condición Proyectado pseudostáticas. -- 8.2.5. Condición estabilizado Estático. -- 8.2.6. Condición Estabilizado pseudostática. -- 8.3. Condición Estabilizado pseudoestático – muro en tierra reforzada. -- 8.4. Condición Estabilizado estático – muro en tierra reforzada. -- 9. Obras de contención. -- 9.1. Cálculo de empujes. -- 9.1.1. Coeficiente de empuje en reposo. -- 9.1.2. Coeficiente de empuje dinámico. -- 9.2. Muro en tierra reforzada con Geosoft Pavco. -- 9.2.1. Parámetros de entrada. -- 9.2.2. Parámetros calculados y resultados. -- 10. Diseño de la estructura de pavimento. -- 10.1. Volúmenes de tránsito promedio diarios (TPD). -- 10.2. Pavimentos de concreto asfáltico método del instituto del asfalto (MS-1). -- 10.3. Ventajas de bases de asfalto. -- 10.4. Ventajas de pavimentos de asfalto full-depth. -- 10.5. Principios de diseño. -- 10.6. Criterio de diseño. -- 10.7. Características de los materiales. -- 10.7.1. Concreto Asfáltico. -- 10.7.2. Mezclas del Emulsiones Asfálticas. -- 10.7.3. Materiales Granulares No Tratados. -- 10.8. Análisis de tráfico. -- 10.9. Estimaciones del volumen de tráfico. -- 10.9.1. Periodo de Diseño, N. -- 10.9.2. Carril de Diseño = A. -- 10.9.3. Crecimiento de Tráfico, r. -- 10.9.4. Factor camión, F.C. -- 10.10. Caracterización de los materiales. -- 10.11. Procedimiento de diseño estructural. -- 10.12. Valores de entrada de tráfico de diseño, subrasante y materiales. -- 10.13. Factores de ambiente. -- 10.14. Espesor mínimo de hormigón del asfalto. -- 11. Diseño del pavimento. -- 11.1. Recomendación estructura de pavimento. -- Conclusiones. -- Bibliografía.maryi.yepese@campusucc.edu.cokaren.sanchezr@campusucc.edu.cojohnd.marin@campusucc.edu.cojavierq.medinau@campusucc.edu.co89 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Medellín y EnvigadoUniversidad Cooperativa de ColombiaIngeniería CivilMedellínGeotecnia vialDiseño de pavimentoEstudio geotécnicoTG 2022 ICI 43565Geotechnical vialPavement designGeotechnical studyEstudio geotécnico para el diseño de estructura de pavimento en el municipio de Girardota, AntioquiaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2República de Colombia, “NSR-10, Reglamento colombiano de construcción sismo resistente,” Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, 2010.Estrategia Municipal para la Respuesta a Emergencias,” Alcaldía de Girardota, p. 119, 2017, [Online]. 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Colomb. sede Medellín, vol. 1, p. 221, 2014.PublicationORIGINAL2022_Yepes,Marin,SanchezyMedina_Diseño_Vial.pdf2022_Yepes,Marin,SanchezyMedina_Diseño_Vial.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf8154761https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/43932fa6-d443-46ff-8817-43d2f0b85d09/downloadd64d65388418246012463f15eda2351cMD512022_Yepes,Marin,SanchezyMedina_Diseño_Vial-LicenciaUso.pdf2022_Yepes,Marin,SanchezyMedina_Diseño_Vial-LicenciaUso.pdfLicencia de usoapplication/pdf262790https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/27654595-f806-4aac-95fa-2359ef2fcdc7/downloadfc3e5393166fb6dc57922c0722ccad5eMD522022_Yepes,Marin,SanchezyMedina_Diseño_Vial-ActaSustentacion.pdf2022_Yepes,Marin,SanchezyMedina_Diseño_Vial-ActaSustentacion.pdfActa de sustentaciónapplication/pdf73474https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/877f92f5-2187-4bc3-8e42-1e1318283f3c/download50b88b8b79625f77b4414dd2aef3d40bMD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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