Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET
En la presente investigación se enmarca dentro de la iniciativa de investigar y pretende realizar un diseño de pavimento mediante la incorporación de fibra de pet desechando dentro de la mezcla asfáltica en caliente, realizando los correspondientes ensayos de laboratorio para comparar con un diseño...
- Autores:
-
Camacho Reyes, Yuly Andrea
Gómez Espinosa, Linda Stefany
López López, Leidy Jhoana
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/12256
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/12256
- Palabra clave:
- Mezcla
Fibra
Modificada
Asfáltica
Polietileno
TG 2019 ICI 12256
Modified
fiber
asphalt
mix
Polyethylene
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución – Sin Derivar
| id |
COOPER2_9433cfd9a2008c391d3c8aabcfe44d75 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/12256 |
| network_acronym_str |
COOPER2 |
| network_name_str |
Repositorio UCC |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET |
| title |
Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET |
| spellingShingle |
Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET Mezcla Fibra Modificada Asfáltica Polietileno TG 2019 ICI 12256 Modified fiber asphalt mix Polyethylene |
| title_short |
Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET |
| title_full |
Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET |
| title_fullStr |
Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET |
| title_full_unstemmed |
Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET |
| title_sort |
Viabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PET |
| dc.creator.fl_str_mv |
Camacho Reyes, Yuly Andrea Gómez Espinosa, Linda Stefany López López, Leidy Jhoana |
| dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv |
Cruz Rodríguez, Juan Manuel |
| dc.contributor.author.none.fl_str_mv |
Camacho Reyes, Yuly Andrea Gómez Espinosa, Linda Stefany López López, Leidy Jhoana |
| dc.subject.spa.fl_str_mv |
Mezcla Fibra Modificada Asfáltica Polietileno |
| topic |
Mezcla Fibra Modificada Asfáltica Polietileno TG 2019 ICI 12256 Modified fiber asphalt mix Polyethylene |
| dc.subject.classification.spa.fl_str_mv |
TG 2019 ICI 12256 |
| dc.subject.other.spa.fl_str_mv |
Modified fiber asphalt mix Polyethylene |
| description |
En la presente investigación se enmarca dentro de la iniciativa de investigar y pretende realizar un diseño de pavimento mediante la incorporación de fibra de pet desechando dentro de la mezcla asfáltica en caliente, realizando los correspondientes ensayos de laboratorio para comparar con un diseño de mezcla asfáltica tradicional o convencional, determinando su ventaja a nivel de disminución de espesores de la capa asfáltica y por ende su correspondiente estructura de pavimento, cumpliendo con la normatividad del invias y la asociación española de normalización. La investigación se enfoca en analizar y comparar el comportamiento de las mezclas asfálticas para la solución de problemas en las propiedades mecánicas del asfalto convencional. Lo que se desea mostrar que al generar esta mezcla modificada con pet, en primera instancia es el uso de materiales no convencionales como en este caso particular del pet con el fin de mitigar y disminuir la contaminación. |
| publishDate |
2019 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2019-07-05T20:17:09Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2019-07-05T20:17:09Z |
| dc.date.issued.none.fl_str_mv |
2019-07-05 |
| dc.type.none.fl_str_mv |
Trabajo de grado - Pregrado |
| dc.type.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.driver.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| dc.type.version.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| status_str |
acceptedVersion |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.12494/12256 |
| dc.identifier.bibliographicCitation.spa.fl_str_mv |
Gómez Espinosa, Linda (2019).Verificación del diseño preliminar de una mezcla asfáltica modificada mediante la adición de 1% de fibra de pet, cumpliendo con la normatividad del invias y la asociación española de normalización (une) (Tesis de pregrado) Recuperado de: http://repository.ucc.edu.co/handle/ucc/12256 |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.12494/12256 |
| identifier_str_mv |
Gómez Espinosa, Linda (2019).Verificación del diseño preliminar de una mezcla asfáltica modificada mediante la adición de 1% de fibra de pet, cumpliendo con la normatividad del invias y la asociación española de normalización (une) (Tesis de pregrado) Recuperado de: http://repository.ucc.edu.co/handle/ucc/12256 |
| dc.relation.references.spa.fl_str_mv |
Wan, M.N., Wan. A.R. & Achmad, A. W. (2013). Green Pavement Using Recycled Polyethylene Terephthalate (PET) as Partial Fine Aggregate Replacement in Modified Asphalt. Journal Procedia Engineering, 53, 124 – 128. Recuperado de: https://ac.els-cdn.com/S1877705813001379/1-s2.0-S1877705813001379-main.pdf?_tid=19c8abad-d61b-4f29-9044-8d3bb025b55e&acdnat=1523924533_245a137ee35339a2638b4f1310b21657 Al-Taher, H.M. (2015). Reinforcement of Asphalt Concrete by Polyester Fibers to Improve Flexural Bending Fatigue Resistance. Journal of Engineering, 1(21), 115-130. Recuperado de: https://www.iasj.net/iasj?func=fulltext&aId=95637 Castro, W.A., Rondón, H.A. & Barrero, J.C. (2015). Evaluación de las propiedades reológicas y térmicas de un asfalto convencional y uno modificado con un desecho de PEBD. Revista ingeniería, 1(21), 7-18. Recuperado de http://www.scielo.org.co/pdf/inge/v21n1/v21n1a01.pdf González, A.E., Pérez, A.J & Vergara, H.L. (2016). Viabilidad técnica de obtención de un diseño de mezcla asfáltica adicionada con 3.8% de fibra de PET, que cumpla con la normatividad del INVIAS.” |
| dc.rights.license.none.fl_str_mv |
Atribución – Sin Derivar |
| dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| rights_invalid_str_mv |
Atribución – Sin Derivar http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.extent.spa.fl_str_mv |
92 p. |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Inteniería Civil, Villavicencio |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Ingeniería Civil |
| dc.publisher.place.spa.fl_str_mv |
Villavicencio |
| institution |
Universidad Cooperativa de Colombia |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/d6117964-8c4a-402e-8d5f-2f66db3937d4/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/2e8d13e8-7e4f-4498-823b-7e9bbac483a9/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/5fdd2952-cf3e-4639-a38d-a4e6d39a2120/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/1bbd6054-bcd3-4ca3-8f20-2c74fbd7778a/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/a0b8ff98-a127-4a19-adec-835559b18604/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/63534908-cead-4a26-b05b-7ba614e5e291/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/d6183b4f-8f5a-451a-a43a-559363baacef/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
391e52f4c4988c2112838f77ff91b3fc 753975b57c431f45790ac19334162a88 3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45 13a635e38c1836d1d70735d22d0b92ea 58600a8c865508e9d74613ab31a87023 6f22ff1de7f453d60c426d7259e15e17 08e9bdd09ab1fc78fb080951469a75e0 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia |
| repository.mail.fl_str_mv |
bdigital@metabiblioteca.com |
| _version_ |
1814246950276431872 |
| spelling |
Cruz Rodríguez, Juan Manuel Camacho Reyes, Yuly AndreaGómez Espinosa, Linda StefanyLópez López, Leidy Jhoana2019-07-05T20:17:09Z2019-07-05T20:17:09Z2019-07-05https://hdl.handle.net/20.500.12494/12256Gómez Espinosa, Linda (2019).Verificación del diseño preliminar de una mezcla asfáltica modificada mediante la adición de 1% de fibra de pet, cumpliendo con la normatividad del invias y la asociación española de normalización (une) (Tesis de pregrado) Recuperado de: http://repository.ucc.edu.co/handle/ucc/12256En la presente investigación se enmarca dentro de la iniciativa de investigar y pretende realizar un diseño de pavimento mediante la incorporación de fibra de pet desechando dentro de la mezcla asfáltica en caliente, realizando los correspondientes ensayos de laboratorio para comparar con un diseño de mezcla asfáltica tradicional o convencional, determinando su ventaja a nivel de disminución de espesores de la capa asfáltica y por ende su correspondiente estructura de pavimento, cumpliendo con la normatividad del invias y la asociación española de normalización. La investigación se enfoca en analizar y comparar el comportamiento de las mezclas asfálticas para la solución de problemas en las propiedades mecánicas del asfalto convencional. Lo que se desea mostrar que al generar esta mezcla modificada con pet, en primera instancia es el uso de materiales no convencionales como en este caso particular del pet con el fin de mitigar y disminuir la contaminación.In the present investigation is part of the initiative to investigate and aims to perform a pavement design by incorporating pet fiber discarded into the hot asphalt mix, making the corresponding laboratory tests to compare with a traditional asphalt mixing design or conventional, determining its advantage at the level of thickness reduction of the asphalt layer and therefore its corresponding pavement structure, complying with the regulations of invias and the Spanish standardization association.The research focuses on analyzing and comparing the behavior of asphalt mixtures for the solution of problems in the mechanical properties of conventional asphalt. What we want to show that when generating this modified mixture with pet, in the first instance is the use of unconventional materials such as in this particular case of pet in order to mitigate and reduce pollution.Resumen. -- Introducción . -- 1. Planteamiento del problema. -- 2. Justificación. -- 3. Antecedentes. -- 4. Objetivos . -- 4.1. Objetivo general . -- 4.2. Objetivos específicos. -- 5. Marco referencial . -- 5.1. Marco conceptual . -- 5.1.1. Pavimento: . -- 5.1.2. Agregados pétreos: . -- 5.1.3. Densidad: . -- 5.1.4. Asfalto: . -- 5.1.5. Polímeros: . -- 5.1.6. PET (tereftalato de polietileno):. -- 5.1.7. Contenido de asfalto: . -- 5.1.8. Mezcla asfáltica en caliente: . -- 5.1.9. Flujo: . -- 5.1.10. Estabilidad. -- 5.1.11. Sikafiber AD: . -- 5.2. Marco teórico . -- 5.2.1. Agregados pétreos:. -- 5.2.2. Descripción de las propiedades principales de los agregados pétreos para pavimentos. -- 5.3. Marco legal. -- 5.3.1. Normas de ensayo:.. -- 6. Metodología. -- 6.1. Tipo de investigación . -- 6.2. Diseño metodológico de la investigación . -- 6.3. Instrumentos metodológicos de la investigación. -- 6.3.1 Gravedad específica de Bulk y densidad de mezclas asfálticas compactadas no absorbentes empleando especímenes saturados y superficialmente secos: . -- 6.3.2 Ensayo de adherencia en bandeja: . -- 6.3.3 Estabilidad y flujo de mezclas asfálticas en caliente empleando el equipo Marshall. -- 6.3.4 Ensayo de módulo resiliente en mezclas asfálticas. -- 6.3.5 Resistencia a la deformación plástica de las mezclas asfálticas mediante la pista de ensayo de laboratorio. -- 6.3.6 Determinación de las leyes de fatiga de mezclas asfálticas compactadas en caliente sometidas a flexión dinámica. -- 7. Desarrollo de la investigacion . -- Fase 1. Consulta bibliográfica. -- Fase 2. Selección de los materiales a utilizar. -- Fase 3: Ensayos de laboratorio. -- 8. Resultados obtenidos . -- 9. Conclusiones . -- 10. Recomendaciones . -- 11. Bibliografía. --linda.gomeze@campusucc.edu.coyuly.camachor@campusucc.edu.coleidy.lopezlo@campusucc.edu.co92 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Inteniería Civil, VillavicencioIngeniería CivilVillavicencioMezclaFibraModificadaAsfálticaPolietilenoTG 2019 ICI 12256ModifiedfiberasphaltmixPolyethyleneViabilidad diseño de mezcla asfáltica modificada con 1% de fibra de PETTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Wan, M.N., Wan. A.R. & Achmad, A. W. (2013). Green Pavement Using Recycled Polyethylene Terephthalate (PET) as Partial Fine Aggregate Replacement in Modified Asphalt. Journal Procedia Engineering, 53, 124 – 128. Recuperado de: https://ac.els-cdn.com/S1877705813001379/1-s2.0-S1877705813001379-main.pdf?_tid=19c8abad-d61b-4f29-9044-8d3bb025b55e&acdnat=1523924533_245a137ee35339a2638b4f1310b21657Al-Taher, H.M. (2015). Reinforcement of Asphalt Concrete by Polyester Fibers to Improve Flexural Bending Fatigue Resistance. Journal of Engineering, 1(21), 115-130. Recuperado de: https://www.iasj.net/iasj?func=fulltext&aId=95637Castro, W.A., Rondón, H.A. & Barrero, J.C. (2015). Evaluación de las propiedades reológicas y térmicas de un asfalto convencional y uno modificado con un desecho de PEBD. Revista ingeniería, 1(21), 7-18. Recuperado de http://www.scielo.org.co/pdf/inge/v21n1/v21n1a01.pdfGonzález, A.E., Pérez, A.J & Vergara, H.L. (2016). Viabilidad técnica de obtención de un diseño de mezcla asfáltica adicionada con 3.8% de fibra de PET, que cumpla con la normatividad del INVIAS.”PublicationORIGINAL2019_viabilidad_diseño_mezcla.pdf2019_viabilidad_diseño_mezcla.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf6498517https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/d6117964-8c4a-402e-8d5f-2f66db3937d4/download391e52f4c4988c2112838f77ff91b3fcMD562019_viabilidad_diseño_mezcla_formato.pdf2019_viabilidad_diseño_mezcla_formato.pdfLicencia de usoapplication/pdf121211https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/2e8d13e8-7e4f-4498-823b-7e9bbac483a9/download753975b57c431f45790ac19334162a88MD57LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/5fdd2952-cf3e-4639-a38d-a4e6d39a2120/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD55THUMBNAIL2019_viabilidad_diseño_mezcla.pdf.jpg2019_viabilidad_diseño_mezcla.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2540https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/1bbd6054-bcd3-4ca3-8f20-2c74fbd7778a/download13a635e38c1836d1d70735d22d0b92eaMD582019_viabilidad_diseño_mezcla_formato.pdf.jpg2019_viabilidad_diseño_mezcla_formato.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5160https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/a0b8ff98-a127-4a19-adec-835559b18604/download58600a8c865508e9d74613ab31a87023MD59TEXT2019_viabilidad_diseño_mezcla.pdf.txt2019_viabilidad_diseño_mezcla.pdf.txtExtracted texttext/plain89455https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/63534908-cead-4a26-b05b-7ba614e5e291/download6f22ff1de7f453d60c426d7259e15e17MD5102019_viabilidad_diseño_mezcla_formato.pdf.txt2019_viabilidad_diseño_mezcla_formato.pdf.txtExtracted texttext/plain5548https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/d6183b4f-8f5a-451a-a43a-559363baacef/download08e9bdd09ab1fc78fb080951469a75e0MD51120.500.12494/12256oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/122562024-08-10 21:48:30.696open.accesshttps://repository.ucc.edu.coRepositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombiabdigital@metabiblioteca.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 |