Propuesta de semaforización mediante modelación en el programa Vissim de la intersección vial de la calle 15 con carrera 31, Acacias - Meta
Acacias en la actualidad es un municipio que ha ido creciendo exponencialmente en todos los aspectos, buscando el desarrollo del municipio se ha evidenciado notablemente el crecimiento de las construcciones urbanas en nuevos lugares y el aumento del tránsito vehicular, y por ende se hace necesario l...
- Autores:
-
Guaman Moncada, Ivan Dario
Mosquera Suárez, Natalia
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/32865
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/32865
- Palabra clave:
- Semaforización
Volumen de tránsito
Trafico vehicular
Intersección vehicular
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Acacias en la actualidad es un municipio que ha ido creciendo exponencialmente en todos los aspectos, buscando el desarrollo del municipio se ha evidenciado notablemente el crecimiento de las construcciones urbanas en nuevos lugares y el aumento del tránsito vehicular, y por ende se hace necesario la ampliación de la malla vial, procurando siempre que la ciudadanía acate debidamente el uso adecuado de la misma. Otras de las estrategias de la administración del municipio, ha sido reubicar mediante el plan de ordenamiento territorial algunas entidades de servicio público y privado, con el fin de descongestionar un poco en tránsito vehicular del centro del municipio, lo cual ha generado el aumento de usuarios en ciertas vías, dado que se presenta específicamente una de esta situaciones cerca de la intersección en estudio el presente trabajo se enfoca en la propuesta de semaforización mediante modelación en el programa Vissim de la intersección vial de la calle 15 con carrera 31, Acacias – Meta, con el fin de mitigar el riesgo de impactos. |
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Ley 797 de 2002. “Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones”. Ley 903 – 26/07/2004. “Por la cual se hacen algunas modificaciones a la Ley 797 de 2002 |
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Otras de las estrategias de la administración del municipio, ha sido reubicar mediante el plan de ordenamiento territorial algunas entidades de servicio público y privado, con el fin de descongestionar un poco en tránsito vehicular del centro del municipio, lo cual ha generado el aumento de usuarios en ciertas vías, dado que se presenta específicamente una de esta situaciones cerca de la intersección en estudio el presente trabajo se enfoca en la propuesta de semaforización mediante modelación en el programa Vissim de la intersección vial de la calle 15 con carrera 31, Acacias – Meta, con el fin de mitigar el riesgo de impactos.Acacias is currently a municipality that has been growing exponentially in all aspects, seeking the development of the municipality has notably evidenced the growth of urban constructions in new places and the increase in vehicular traffic, and therefore expansion is necessary of the road network, always ensuring that the public duly abides by its proper use. Other strategies of the municipality's administration have been to relocate some public and private service entities through the land use plan, in order to decongest a little in vehicular traffic in the center of the municipality, which has generated an increase in users In certain roads, given that one of these situations is specifically presented near the intersection under study, this work focuses on the traffic light proposal through modeling in the Vissim program of the road intersection of Calle 15 with Carrera 31, Acacias - Meta , in order to mitigate the risk of impacts.Dedicatoria. -- Agradecimientos. -- Resumen. -- Abstract. -- 1. Introducción. -- 2. Planteamiento del problema. -- 3. Justificación. -- 4.Objetivos. -- 4.1 Objetivo general. -- 4.2 Objetivos específicos. -- 5. Marco teórico. -- 6. Marco referencial. -- 6.1 Marco geográfico. -- 6.2 Marco legal . -- 7. Metodología. -- 7.1 Reconocimiento del lugar en estudio. -- 7.2 Recolección de datos. -- 8. Resultados. --ivan.guamanm@campusucc.edu.conatalia.mosqueras@campusucc.edu.co133 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, VillavicencioIngeniería CivilVillavicencioSemaforizaciónVolumen de tránsitoTrafico vehicularIntersección vehicularTG 2020 ICI 32865Traffic lightsTraffic volumeVehicular trafficVehicular intersectionPropuesta de semaforización mediante modelación en el programa Vissim de la intersección vial de la calle 15 con carrera 31, Acacias - MetaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Compartir igualinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Ley 797 de 2002. “Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones”.Ley 903 – 26/07/2004. “Por la cual se hacen algunas modificaciones a la Ley 797 de 2002PublicationORIGINAL2020_Proppuesta_Semaforizacion_Modelacion.pdf2020_Proppuesta_Semaforizacion_Modelacion.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf58267726https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/61525187-9fe6-4ad3-be90-1e92fe8cc5b1/downloada53285164d3751a47580b28fa560f236MD512020_Proppuesta_Semaforizacion_Modelacion_Anexo1.pdf2020_Proppuesta_Semaforizacion_Modelacion_Anexo1.pdfAnexo 1application/pdf1990542https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/c0dd8a05-3cbc-44b8-81ba-4f98c7a59985/download5fd402e22f1a5a1cec6f0dae440f400cMD522020_Proppuesta_Semaforizacion_Modelacion_Anexo 2.pdf2020_Proppuesta_Semaforizacion_Modelacion_Anexo 2.pdfAnexo 2application/pdf1953924https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/dc58fb8e-ed51-4936-8ba9-c7f16f21d911/download5061223816ce619610640d4aa2689333MD532020_Proppuesta_Semaforizacion_Modelacion_Anexo 3.pdf2020_Proppuesta_Semaforizacion_Modelacion_Anexo 3.pdfAnexo 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