Determinación del impacto del transporte público la avenida ferrocarril y la avenida libertador
El presente análisis sistemático de literatura será desarrollado con el fin de determinar del impacto del transporte público en la operación de la Avenida Ferrocarril y la Avenida Libertador. Asimismo, será posible para caracterizar las vías en estudio en función del tráfico, además de analizar la o...
- Autores:
-
Chacón Atencio, Orlando
Ospino Meza, Isaac
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
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- Transporte público
Avenida ferrocarril
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El presente análisis sistemático de literatura será desarrollado con el fin de determinar del impacto del transporte público en la operación de la Avenida Ferrocarril y la Avenida Libertador. Asimismo, será posible para caracterizar las vías en estudio en función del tráfico, además de analizar la oferta de transporte público que hace uso de las vías del estudio. Cabe aclarar que, también fue esencial analizar la demanda de transporte público y determinar indicadores de impacto del transporte público en las vías del estudio. Fue necesario caracterizar las vías en función del tráfico, donde se evidenció que las dos en cuestión son las más transitadas de la ciudad. Además de esto, se realizó un análisis de la oferta y la demanda del transporte público, donde se especificó que de las comunas 2, 3 y 4 que son las que se encuentran cercanas al sector de la Avenida Ferrocarril y la Avenida Libertador; la comuna 2 tiene un nivel de demanda del 7%, la 3 un nivel d demanda del 9% y la comuna 4 un nivel de demanda del 11%. |
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Fue necesario caracterizar las vías en función del tráfico, donde se evidenció que las dos en cuestión son las más transitadas de la ciudad. Además de esto, se realizó un análisis de la oferta y la demanda del transporte público, donde se especificó que de las comunas 2, 3 y 4 que son las que se encuentran cercanas al sector de la Avenida Ferrocarril y la Avenida Libertador; la comuna 2 tiene un nivel de demanda del 7%, la 3 un nivel d demanda del 9% y la comuna 4 un nivel de demanda del 11%.This systematic literature analysis will be developed in order to determine the impact of public transportation on the operation of Avenida Ferrocarril and Avenida Libertador. Likewise, it will be possible to characterize the roads under study based on traffic, in addition to analyzing the public transport offer that makes use of the roads in the study. It should be clarified that it was also essential to analyze the demand for public transport and determine impact indicators of public transport on the roads of the study. It was necessary to characterize the roads according to traffic, where it was evidenced that the two in question are the busiest in the city. In addition to this, an analysis of the supply and demand of public transport was carried out, where it was specified that of communes 2, 3 and 4, which are those that are close to the Avenida Ferrocarril and Avenida Libertador sector; Commune 2 has a demand level of 7%, Commune 3 a demand level of 9% and Commune 4 a demand level of 11%.Resumen – Abstract. -- 0. Introducción. -- 1. Definición del tema a investigar. -- 1.1planteamiento del problema. -- 1.2.Formulación del problema. -- 2. Justificación. -- 3. Objetivo. -- 3.1. Objetivo general. -- 3.2.Objetivos específicos.-- 4. Delimitación de la investigación. -- 4.1.Línea de investigación. -- 4.2.Delimitación espacial.-- 4.3.Delimitación temporal.-- 5.Metodología. -- 5.1. Tipo de investigación. -- 5.2. Diseño de la investigación. -- 5.3. Tecnica para la recolección de información. -- 6. Resultados de la revisión realizada. -- 6.1.Antecedentes.-- 6.2.Bases teóricas. -- 6.2.1. Ventajas de la implementación del transporte público. -- 6.2.2. La economía del transporte. -- 6.2.3.Modelización de transporte. -- 6.2.4.El transporte y la satisfacción de los usuarios. -- 7. Análisis y discusión. -- 7.2.Infraestructura del setp. -- 7.3. Modelo de oferta del transporte en santa marta. -- 7.4.Implementación de nuevas rutas. -- 7.5. Vias principales de la ciudad. -- 7.6. Rutas con mayor demanda. -- 7.7. Rutas con deficiencia. -- 7.8. Implementación de nuevos buses. -- 7.9. Rutas que pasan por la avenida ferrocarril y libertador. -- 7.10. Análisis de oferta y demanda. -- 8. Conclusiones. -- 9. Recomendaciones. -- 10.Referencias bibliográficas.orlando.chacon@campusucc.edu.coisaac.ospinom@campusucc.edu.co47 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Programa de Ingeniería Civil, Santa Marta, ColombiaIngeniería CivilSanta MartaTransporte públicoAvenida ferrocarrilAvenida LibertadorTG 2021 ICI 43378Determinación del impacto del transporte público la avenida ferrocarril y la avenida libertadorTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribucióninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Acosta, M. (2011). Tecnicas de fichaje. Obtenido de http://mildreddacosta.blogspot.com/2011/11/tecnicas-de-fichaje.htmlAnalistas Económicos de Andalucía. (3 de Julio de 2013). El transporte: importancia económica y social. Andalucía.Becker, G. (1991). A treatise on the family. Londres: Harvard University Press. .Bernal, J. A., & Garzón, J. G. 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