Análisis para posible solución semaforizada a la intersección; vía alterna Porfía – La Madrid (carretera del amor) y vía alterna Villavicencio – Puerto López en la ciudad de Villavicencio Meta.
Este proyecto está orientado al análisis para encontrar una posible solución semaforizada en la intersección; Vía alterna La Madrid - Porfía o más conocida en nuestra ciudad como la carretera del amor y la vía alterna Villavicencio – Puerto López, debido al incremento del flujo vehicular en este sec...
- Autores:
-
Rivera Tabaco, Herik Leandro
Villalba, Pablo Andrés
Téllez Bello, Sebastián Felipe
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/20148
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/20148
- Palabra clave:
- Aforos
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Este proyecto está orientado al análisis para encontrar una posible solución semaforizada en la intersección; Vía alterna La Madrid - Porfía o más conocida en nuestra ciudad como la carretera del amor y la vía alterna Villavicencio – Puerto López, debido al incremento del flujo vehicular en este sector por el mejoramiento de estas dos importantes vías que han permitido descongestionar en gran parte el flujo vehicular que manejan las vías principales y una de ellas en el momento se encuentra en mejoramiento (Tramo; Fundadores – Porfía), lo que congestiona aún más y por tanto los usuarios han tenido que recurrir a las vías alternas para así mejorar su tiempo de desplazamiento a sus lugares de trabajo o residencia. |
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Repositorio Institucional UCC. https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/20148Este proyecto está orientado al análisis para encontrar una posible solución semaforizada en la intersección; Vía alterna La Madrid - Porfía o más conocida en nuestra ciudad como la carretera del amor y la vía alterna Villavicencio – Puerto López, debido al incremento del flujo vehicular en este sector por el mejoramiento de estas dos importantes vías que han permitido descongestionar en gran parte el flujo vehicular que manejan las vías principales y una de ellas en el momento se encuentra en mejoramiento (Tramo; Fundadores – Porfía), lo que congestiona aún más y por tanto los usuarios han tenido que recurrir a las vías alternas para así mejorar su tiempo de desplazamiento a sus lugares de trabajo o residencia.This project is oriented to the analysis to find a possible signalized solution at the intersection; Alternative route La Madrid - Porfía or better known in our city as the highway of love and the alternative route Villavicencio - Puerto López, due to the increase in vehicular flow in this sector due to the improvement of these two important roads that have allowed to decongest to a large extent the vehicular flow handled by the main roads and one of them is currently undergoing improvement (Section; Fundadores - Porfía), which is even more congested and therefore users have had to resort to alternative roads to improve their time traveling to their places of work or residence.1. Introducción -- 2. Importancia de la semaforización de las intersecciones como medida de seguridad vial -- 3. Objetivos -- 4. Objetivo principal -- 5. Objetivos específicos -- 6. Marco teórico -- 7. Semaforización -- 8. Historia del semáforo -- 9. Aforos de transito -- 10. Intersecciones viales -- 11. Velocidad en una intersección vial -- 12. Normas de circulación en intersecciones señalizadas -- 13. Normas de circulación en una intersección sin señalizar -- 14. Transito -- 15. Marco legal -- 16. Marco contextual -- 17. Metodología -- 18. Requisitos básicos para la instalación de un semáforo -- 19. Toma de aforos manuales -- 20. Resultados de toma de aforos manuales -- 21. Análisis de requisitos básicos para la instalación de un semáforo de acuerdo a la información obtenida -- 22. Conclusiones -- 23. Lista de referencias -- 24. Apéndice -- 25. Lista de tablas -- 26. Lista de ilustracionesherik.rivera@campusucc.edu.copablo.vigu@campusucc.edu.cosebastian.tellezb@campusucc.edu.co58 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Sistemas, VillavicencioIngeniería CivilVillavicencioAforosSemaforizadaIntersección víalVolúmenes de tránsitoCapacitesSemforizedRoad intersectionTraffic volumesAnálisis para posible solución semaforizada a la intersección; vía alterna Porfía – La Madrid (carretera del amor) y vía alterna Villavicencio – Puerto López en la ciudad de Villavicencio Meta.Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribucióninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Ingeniero Miguel Sidia C.: Consultor en transporte y tránsito. Docente U. Católica de Lima. http://camp.ucss.edu.pe/ingenium/index.php/civil/113-semaforizacion.Periódico del Meta. https://periodicodelmeta.com/no-hay-calle-para-tanto-carro-en-villavicencio/Jakita Tuesta. Semaforización Descripción Completa. https://es.scribd.com/document/349141507/SEMAFORIZACIONFlorencia Ucha. Enero (2015). https://www.definicionabc.com/general/interseccion.phpVictor Gabriel Valencia. Medellin (2000) http://www.bdigital.unal.edu.co/12057/1/10539884.2000.pdfPublicationLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/b83289c4-e84c-4d9e-bede-c2d63d1b59f4/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD55ORIGINAL2020_Análisis_posible_solución.pdf2020_Análisis_posible_solución.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf3658615https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/1c62f7d2-c912-43b2-9c20-70c6e6b193e2/download383334d659847ebd808bda586017d8f8MD562020_análisis_posible_solución_LicenciadeUso.pdf2020_análisis_posible_solución_LicenciadeUso.pdfLicencia de Usoapplication/pdf736520https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/8fbb4441-0735-4c23-9def-b9f6156eada8/download0ebc3d898c12def49f75fb5378d08abfMD53THUMBNAIL2020_Análisis_posible_solución.pdf.jpg2020_Análisis_posible_solución.pdf.jpgGenerated 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