Aproximación al estudio de impacto ambiental para el mejoramiento y pavimentación de la vía salado – San Bernardo de la zona rural de Ibagué en el Departamento del Tolima tramo 2
En este trabajo se evalúa el impacto ambiental ocasionado por el mejoramiento y pavimentación de la vía San Bernardo – Salado del municipio de Ibagué a partir del análisis de los factores incidenciales de los diferentes impactos ambientales que se ocasionan en los distintos componentes ambientales (...
- Autores:
-
Perilla Avendaño, Anderson Vicente
Toro Hernández, Juan Manuel
Torres Campos, Jordan Smiler
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/6350
- Palabra clave:
- Impacto ambiental
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En este trabajo se evalúa el impacto ambiental ocasionado por el mejoramiento y pavimentación de la vía San Bernardo – Salado del municipio de Ibagué a partir del análisis de los factores incidenciales de los diferentes impactos ambientales que se ocasionan en los distintos componentes ambientales (bosques, hídricas, suelos, fauna, flora y comunidad), debido a los malos manejos y/o mal control que se puedan dar en cada una de las etapas constructivas de este proyecto. Para ello, se implementará un plan de adaptación de la guía ambiental (PAGA) de la norma INVIAS, a través de la identificación y valoración de los posibles impactos, la elección de los programas de la guía y la elaboración de las fichas de manejo ambiental. Se espera que, con este trabajo se puedan mitigar los impactos generados al medio ambiente y así desarrollar un plan de control que reduzcan la contaminación de los recursos, naturales, hídricos y geológicos que se encuentran en el corregimiento de San Bernardo y que están siendo afectados debido al mejoramiento y pavimentación de esta vía rural. |
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Cortolima. (2013). Plan de Gestión Ambiental Regional del Tolima. 2013-2023, 1–195. https://doi.org/http://doi.org/10.1017/CBO9781107415324.004 El Casco. (1992). La evaluacion de impacto ambiental. Retrieved from http://www.turismoelcasco.com/lecturas/lectura_003.pdf Forman, R. T. T., & Alexander, L. E. (1998). Roads and Their Major Ecological Effects. Annual Review of Ecology and Systematics, 29(1), 207–231. https://doi.org/10.1146/annurev.ecolsys.29.1.207 García Leyton, L. A. (2004). Capítulo 2. Evolución histórica y legal de la Evaluación del Impacto Ambiental, 13–37. ONU. (1973). Informe sobre el Medio Humano. Retrieved from http://www.dipublico.org/conferencias/mediohumano/A-CONF.48-14-REV.1.pdf Presidencia de la Republica de Colombia, Instituto Nacional de Vias INVIAS, & MInisterio de Ambiente, V. y D. T. (2011). Guia de Manejo Ambiental de Proyectos de Infraestructura Subsector Vial. Dirección de Desarrollo Sectorial Sostenible, 165. Retrieved from https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/documentos-tecnicos/guia-de-manejo-ambiental-de-proyectos/971-guia-de-manejo-ambiental/file Salazar, D. M. R. de I. (2014). Plan de desarrollo socio - economico territorial: “camino al fomento turistico, cultural y deportivo del corregimiento 12 San Bernardo,” 241. Retrieved from https://issuu.com/nuestronorteibague/docs/6._plan_de_desarrollo_corregimiento |
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Recuperado de: http://repository.ucc.edu.co/handle/ucc/6350En este trabajo se evalúa el impacto ambiental ocasionado por el mejoramiento y pavimentación de la vía San Bernardo – Salado del municipio de Ibagué a partir del análisis de los factores incidenciales de los diferentes impactos ambientales que se ocasionan en los distintos componentes ambientales (bosques, hídricas, suelos, fauna, flora y comunidad), debido a los malos manejos y/o mal control que se puedan dar en cada una de las etapas constructivas de este proyecto. Para ello, se implementará un plan de adaptación de la guía ambiental (PAGA) de la norma INVIAS, a través de la identificación y valoración de los posibles impactos, la elección de los programas de la guía y la elaboración de las fichas de manejo ambiental. Se espera que, con este trabajo se puedan mitigar los impactos generados al medio ambiente y así desarrollar un plan de control que reduzcan la contaminación de los recursos, naturales, hídricos y geológicos que se encuentran en el corregimiento de San Bernardo y que están siendo afectados debido al mejoramiento y pavimentación de esta vía rural.Introducción. -- 1. Descripción geográfica. -- 2.Justificación. -- 3. Objetivos. -- 3.1 objetivo general. -- 3.2 objetivos específicos. -- 4. Estado del arte. -- 5. Metodología. -- 5.1 Lista de Chequeo. -- 5.2 Evaluación de Impactos. -- 5.3 Diagrama de Redes. -- 5.4 Matriz de Leopold. -- 5.5 Intervenciones. -- 5.6 Análisis Estadísticos. -- 6. Resultados. -- 6.1 Lista de chequeo. -- 6.2 Evaluación de los impactos ambientales. -- 6.3 Encuesta de obreros. -- 6.4 Encuestas habitantes. -- 6.5 Encuestas de estudiantes. -- 6.6 Matriz de Leopold. -- 7. Discusión. -- 8. Conclusiones. -- 9. Referencia bibliograficas. -- 10. Anexosjuan.toroh@campusucc.edu.cojordan.torresc@campusucc.edu.coanderson.perilla@campuisucc.edu.coUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, IbaguéIngeniería CivilIbaguéImpacto ambientalPAGAPavimentaciónSuelosFloraFaunaTG 2018 ICIEnvironmental impactPAGAPavingSoilsFloraWildlifeAproximación al estudio de impacto ambiental para el mejoramiento y pavimentación de la vía salado – San Bernardo de la zona rural de Ibagué en el Departamento del Tolima tramo 2Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Compartir igualinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Cortolima. (2013). Plan de Gestión Ambiental Regional del Tolima. 2013-2023, 1–195. https://doi.org/http://doi.org/10.1017/CBO9781107415324.004El Casco. (1992). La evaluacion de impacto ambiental. 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Plan de desarrollo socio - economico territorial: “camino al fomento turistico, cultural y deportivo del corregimiento 12 San Bernardo,” 241. 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