Comportamiento de los conductores en el cumplimiento de las señales de tránsito durante horas pico en la carrera 2da del municipio de Neiva
La creciente tasa de infracciones viales en la ciudad de Neiva debería alertar a la administración municipal para iniciar un trabajo de concientización al respecto, así como formular e implementar un plan de seguridad vial en la cuidad para mitigar el riesgo de accidentalidad, esto podría permitir u...
- Autores:
-
Sterling Caicedo, Paula Meliza
Silva León, Ana Gabriela
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/56101
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/56101
- Palabra clave:
- TG 2024 ICI 56101
Señales de transito
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La creciente tasa de infracciones viales en la ciudad de Neiva debería alertar a la administración municipal para iniciar un trabajo de concientización al respecto, así como formular e implementar un plan de seguridad vial en la cuidad para mitigar el riesgo de accidentalidad, esto podría permitir una mejora en la cultura de prevención vial, atendiendo las características de cada sector. En este estudio se registró y analizó el comportamiento de los conductores en relación con el incumplimiento de las señales de tránsito durante horarios de mayor movilidad en dos intersecciones establecidas para este propósito, utilizando el método cuantitativo para la recolección de los datos. Se espera que los resultados y las recomendaciones de este trabajo sirva de base para futuras investigaciones y para establecer medidas efectivas que contribuyan a la mejora de la seguridad vial en Neiva. |
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En este estudio se registró y analizó el comportamiento de los conductores en relación con el incumplimiento de las señales de tránsito durante horarios de mayor movilidad en dos intersecciones establecidas para este propósito, utilizando el método cuantitativo para la recolección de los datos. Se espera que los resultados y las recomendaciones de este trabajo sirva de base para futuras investigaciones y para establecer medidas efectivas que contribuyan a la mejora de la seguridad vial en Neiva.The increasing rate of road violations in the city of Neiva should alert the municipal administration to begin awareness-raising work in this regard, as well as formulate and implement a road safety plan in the city to mitigate the risk of accidents, this could allow a improvement in the culture of road prevention, taking into account the characteristics of each sector. In this study, the behavior of drivers in relation to non-compliance with traffic signals during peak hours at two intersections established for this purpose was recorded and analyzed, using the quantitative method for data collection. It is expected that the results and recommendations of this work will serve as a basis for future research and to establish effective measures that contribute to the improvement of road safety in Neiva.Justificación --. Planteamiento del Problema --. Objetivos --. General --. Específicos --. Delimitación del Proyecto --. Espacio-temporal --. Localización del proyecto de investigación --. Recurso humano e institucional --. Marco Referencial --. Marco Teórico --. Marco Legal y normativo --. Multas para las infracciones según el Código Nacional de Tránsito --. Diseño Metodológico --. Metodología --. Técnicas de recolección de información --. Cronograma del Trabajo de Campo --. Estado de la Señalización --. Bueno (B) --. Malo (M) --. Resultados de la Investigación --. Tipos de vehículos --. Tipos de infracciones --. Tipos de infracciones por género --. Grafica mensual por genero --. Intersección 1 (Sentido Sur-Norte) --. Intersección 2 (Sentido Norte-Sur) --. Intersección 1 Y 2 (Sentido Norte-Sur – Sur-Norte) --. Gráfica mensual por tipo de infracción --. Intersección 1 (Sentido Sur-Norte) --. Intersección 2 (Sentido Norte-Sur) --. Intersección 1 Y 2 (Sentido Norte-Sur – Sur-Norte) --. Grafica mensual por tipo de vehículo infractor --. Intersección 1 (Sentido Sur-Norte) --. Intersección 2 (Sentido Norte - Sur) --. Intersección 1 Y 2 (Sentido Norte-Sur – Sur-Norte) --. Conclusiones --. Según el género --. Según el tipo de vehículos --. Según el tipo de infracción --. Generales --. Recomendaciones --. Bibliografía --. AnexosPregradoIngeniera Civil60 p.application/pdfspaUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Igenierías, Ingeniería Civil, NeivaIngeniería CivilIngenieríasNeivaNeivaEsta licencia permite a otros distribuir, mezclar, ajustar y construir a partir de su obra, incluso con fines comerciales, siempre que le sea reconocida la autoría de la creación original. Esta es la licencia más servicial de las ofrecidas. Recomendada para una máxima difusión y utilización de los materiales sujetos a la licencia.http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAttribution 4.0 Internationalhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2TG 2024 ICI 56101Señales de transitoIngeniería del tránsitoReglamentos del tránsitoInfraccionesTránsitoComportamiento de condutoresSeguridadMovilidadViolationsTransitDriver behaviorSecurityMobilityComportamiento de los conductores en el cumplimiento de las señales de tránsito durante horas pico en la carrera 2da del municipio de NeivaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionHernández, S. Roberto. (2014) Metodología de la investigación. Sexta edición. México. Editorial Mac Graw Hill /Interamericana Editores. Recuperado en file:///D:/Nueva%20carpeta%20(3)/UCC%202022-Departamento del Huila. (2019). 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