Modalidad Diplomado en Geotecnia vial. “Estudio geotécnico y análisis de estabilidad de taludes para el diseño de estructura de pavimento en 500 metros lineales de vía del municipio de Cañasgordas departamento de Antioquia”

Es importante caracterizar los suelos física y mecánicamente, como base de todo proyecto civil, los suelos deben reconocerse determinando sus cualidad de resistencia, los ensayos de laboratorio de clasificación primaria como lo son la humedad natural, límites de consistencia y granulometría, permite...

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Autores:: Cardozo Bernal, Yessika Alejandra
Aristizábal Ciro, Néstor Adrián

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2022

Institución:: Universidad Cooperativa de Colombia

Repositorio:: Repositorio UCC

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description	Es importante caracterizar los suelos física y mecánicamente, como base de todo proyecto civil, los suelos deben reconocerse determinando sus cualidad de resistencia, los ensayos de laboratorio de clasificación primaria como lo son la humedad natural, límites de consistencia y granulometría, permiten reconocer las características básicas desde el inicio con ello poder identificar futuros problemas, por su parte las condiciones mecánicas son las que determinan la capacidad que tiene el suelo para soporta estructuras, con estas podemos saber si los taludes pueden o no sostenerse por sí mismos. En el capítulo de pavimentos se pretende determinar una estructura capaz de soportar los flujos vehiculares y condiciones climáticas del municipio de Cañasgordas departamento de Antioquia.
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Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia. https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/46933Es importante caracterizar los suelos física y mecánicamente, como base de todo proyecto civil, los suelos deben reconocerse determinando sus cualidad de resistencia, los ensayos de laboratorio de clasificación primaria como lo son la humedad natural, límites de consistencia y granulometría, permiten reconocer las características básicas desde el inicio con ello poder identificar futuros problemas, por su parte las condiciones mecánicas son las que determinan la capacidad que tiene el suelo para soporta estructuras, con estas podemos saber si los taludes pueden o no sostenerse por sí mismos. En el capítulo de pavimentos se pretende determinar una estructura capaz de soportar los flujos vehiculares y condiciones climáticas del municipio de Cañasgordas departamento de Antioquia.1. Introducción. -- 2. Objetivos. -- 2.1. Objetivo General. -- 2.2. Objetivos Específicos. -- 3. Ubicación del territorio de estudio. -- 3.1. Área de Estudio. -- 3.2. Características del Proyecto. -- 4.1. Geología Regional. -- 4.2. Grupo Cañasgordas. -- 4.2.1. Miembro Urrao (K2u). -- 4.3. Depósitos Recientes. -- 4.3.1. Depósitos aluviales (Qal). -- 4.4. Análisis multitemporal. -- 4.4.1. Año 2015. -- 4.4.2. Año 2017. -- 4.5. Componente Geotécnico. -- 4.5.1. Exploración de campo. -- 4.6. Nivel Freático. -- 4.7. Ensayos de Laboratorio. -- 4.8. Correlaciones SPT (N En Golpes/Pie). -- 5. Caracterización física del subsuelo. -- 5.1. Tipos de suelos característicos. -- 5.1.1. Lleno antrópico. -- 5.1.2. Depósito de suelos residuales. -- 5.2. Caracterización físico-mecánica de los estratos. -- 5.2.1. Ángulo de fricción y cohesión por correlaciones del N golpes SPT. -- 5.2.2. Envolvente Lleno antrópico. -- 5.2.3. Envolvente Suelo Residual. -- 5.2.4. Corte Directo modalidad CD. -- 5.2.5. Perfil del suelo. -- 6. Estabilidad de taludes. -- 6.1. Coeficientes sísmicos de diseño. -- 6.1.1. Coeficiente sísmico de diseño horizontal. -- 6.1.2. Coeficiente sísmico de diseño vertical. -- 6.2. Perfil 1. -- 6.2.1. Condiciones actuales - Estáticas. -- 6.2.2. Condiciones actuales Seudo- estáticas. -- 6.2.3. Condiciones estabilizada – Estáticas. -- 6.2.4. Condiciones actuales Seudo- estáticas. -- 6.3. Perfil 2. -- 6.3.1. Condiciones proyectadas -Estáticas. -- 6.3.2. Condiciones proyectadas Seudo- estáticas. -- 7. Obras de drenaje, estabilidad de taludes y generales. -- 7.1. Sistemas de drenaje. -- 7.1.1. Condiciones de Drenaje. -- 7.1.2. Drenaje Superficial: Rondas de Coronación. -- 7.1.3. Drenaje Sub Superficial: Drenes Sub-horizontales. -- 7.2. Taludes. -- 7.3. Perfilación y refinado de taludes. -- 7.4. Llenos estructurales. -- 7.5. Conclusiones geotécnicas. -- 8. Diseño de la estructura de pavimento. -- 8.1. Variable tránsito. -- 8.2. Pavimentos de concreto asfaltico método del instituto de asfalto (MS-1). -- 8.2.1. Ventajas de base de asfalto. -- 8.2.2. Ventajas de pavimentos de asfalto Full-Depth. -- 8.3. Principios de diseño. -- 8.4. Criterio de diseño. -- 8.5. Características de los materiales. -- 8.5.1. Materiales granulados no tratados. -- 8.6. Análisis de tráfico. -- 8.6.1. Estimaciones del volumen de tráfico. -- Carril de diseño= A. -- 8.6.2 Crecimiento de tráfico = r. -- 8.6.3. Factor camión (F.C). -- 8.7. Características de los materiales. -- 9. Procedimiento de diseño estructural del pavimento. -- 9.1. Valores de entrada de trafico de diseño, subrasante y materiales. -- 9.2. Factores de ambiente. -- 9.3. Clima Cañasgordas. -- 9.4. Ventajas de pavimentos de asfalto Full-Depth. -- 9.5. Concreto asfaltico. -- 9.5.1. Mezcla de emulsiones asfalticas. -- 9.5.2. Espesor mínimo de hormigón de asfalto. -- 9.6. Recomendación estructura de pavimento. -- 10. Conclusiones del diseño del pavimento.yessika.cardozo@campussucc.edu.conestor.aristizabalc@campusucc.edu.co69 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Medellín y EnvigadoIngeniería CivilMedellínCaracterizaciónResistenciaCapacidadPavimentosTaludesEstructurasProyectosCivilTG 2022 ICI 46933Modalidad Diplomado en Geotecnia vial. “Estudio geotécnico y análisis de estabilidad de taludes para el diseño de estructura de pavimento en 500 metros lineales de vía del municipio de Cañasgordas departamento de Antioquia”Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Alvaro J Gonzalez. (1999). ESTIMATIVOS DE PARAMETROS EFECTIVOS DE RESISTENCIA CON EL SPT. Bogotá: Universidad Nacional.Geoseismic. (2017). LA IMPORTANCIA DE LOS ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS. Las Condes: Geoseismic.Instituto Geológico Colombiano. (2010). Mapa Geológico . Bogotá: Ingeominas.Invias. (2013). ENSAYO DE CORTE DIRECTO EN CONDICIÓN CONSOLIDADA DRENADA (CD). Bogotá: INVE.Medellín, E. P. (2013). INFORME DISEÑO DETALLADO - PROYECTO 11. Medellín: EPM.Municipio de Cañasgordas. (2022). Generalidades. Cañasgordas: Municipio .NSR - 10. (2010). Titulo H, Estudios Geotecnicos. Bogotá: Ministerio de Minas.UMSS FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA. (2014). Manual completo diseños de pavimentos. Ciudad de mexico, Mexico: UMSS. 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