Impacto de los retrasos en el proceso de nacionalización de las mercancías para la empresa Challenger
En Colombia existen diferentes empresas que se encargan del ensamble de partes para la posterior obtención de producto terminado, Challenger S.A.S, es una de las empresas más destacadas por sus productos de calidad en la línea de electrodomésticos, en su intento de ofrecer al consumidor colombiano a...
- Autores:
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Esmir Guillermo, Bustos Mora
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/34922
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/34922
- Palabra clave:
- Logistica
Dian
Mercancías
- Rights
- closedAccess
- License
- NINGUNA
| Summary: | En Colombia existen diferentes empresas que se encargan del ensamble de partes para la posterior obtención de producto terminado, Challenger S.A.S, es una de las empresas más destacadas por sus productos de calidad en la línea de electrodomésticos, en su intento de ofrecer al consumidor colombiano artículos de calidad internacional, lleva a cabo el proceso de importación, definido como: “introducción de mercancías de procedencia extranjera al territorio aduanero nacional. También se considera importación la introducción de mercancías procedentes de Zona Franca Industrial de Bienes y de Servicios, al resto del territorio aduanero nacional” (DIAN, 2021) El proceso de importación se encuentra actualmente consignado en el estatuto aduanero colombiano (decreto 1165 del 2019) el cual establece que para una correcta nacionalización de mercancías es necesario mediante el formulario 500, el cual ampara todas las mercancías a importar al territorio aduanero nacional “Por Declaración Especial de Importación se entenderá el documento que ampara las operaciones de importación al Territorio Aduanero Nacional desde zona franca permanente y permanente especial, de productos terminados producidos, transformados o elaborados, por usuarios industriales de bienes o usuarios industriales de bienes y servicios, solo a partir de componente nacional exportado de manera definitiva o introducidos de manera definitiva, y/o con materia prima importada.” (DIAN, 2021) Sin embargo, existen ocasiones en donde las plataformas en donde se cargan estos documentos colapsan y dejan de funcionar por varios días, afectando toda la cadena logística e incrementando costos de envío y producción, por esta razón en el siguiente trabajó se establecerán dichos perjuicios y se expondrá una estrategia a utilizar en caso de que se vuelvan a presentar en futuras operaciones. |
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