Asesoría técnica y logística en mantenimiento a flotas de servicio de carga pesada Euro Trucks S.A.S.
Dada la necesidad que tienen las grandes flotas de servicio de transporte de carga pesada se debe contar con una empresa la cual este calificada para planear y ejecutar planes de mantenimiento preventivo, predictivo, correctivo y análisis en cuanto al consumo de combustible, según la distancia, habl...
- Autores:
-
Lopera Vásquez, Deimar Ferney
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2014
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/5832
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/5832
- Palabra clave:
- Mantenimiento mecánico
Transporte de carga
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- closedAccess
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Dada la necesidad que tienen las grandes flotas de servicio de transporte de carga pesada se debe contar con una empresa la cual este calificada para planear y ejecutar planes de mantenimiento preventivo, predictivo, correctivo y análisis en cuanto al consumo de combustible, según la distancia, hablando de recorridos largos, o hablando de horas de trabajo en vehículos de recorridos cortos o equipos estacionarios. Contando con equipos de diagnóstico para cada marca específica, las cuales nos ayudarán a recopilar información de valores reales, dándonos la certeza de entregar unos informes contundentes de cada equipo a las respectivas flotas. |
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Lopera Vásquez, Deimar Ferney2018-09-20T01:33:54Z2018-09-20T01:33:54Z2014-03-15https://hdl.handle.net/20.500.12494/5832Lopera Vásquez, D. F. (2014). Asesoría técnica y logística en mantenimiento a flotas de servicio de carga pesada Euro Trucks S.A.S. (Tesis de pregrado). Recuperado de: http://repository.ucc.edu.co/handle/ucc/5832Dada la necesidad que tienen las grandes flotas de servicio de transporte de carga pesada se debe contar con una empresa la cual este calificada para planear y ejecutar planes de mantenimiento preventivo, predictivo, correctivo y análisis en cuanto al consumo de combustible, según la distancia, hablando de recorridos largos, o hablando de horas de trabajo en vehículos de recorridos cortos o equipos estacionarios. Contando con equipos de diagnóstico para cada marca específica, las cuales nos ayudarán a recopilar información de valores reales, dándonos la certeza de entregar unos informes contundentes de cada equipo a las respectivas flotas.1. Planteamiento del problema. -- 2. Objetivos. -- 2.1 Generales. -- 2.2 Específicos. -- 3. Justificación. -- 4. Marco teórico. -- 5. Metodologia. -- 6. Resultados esperados. -- 7. Cibergrafia. -- 8. Anexos. -- 8.1 Cuadros y Rutinas de Mantenimiento. -- 8.2 Tabla de consumo de combustible Freightliner Culumbia CL 120, Motor Detroit Diesel Serie 60, DE 430 HP. -- 8.3 Mantenimiento Correctivo Motor MB 460 LA de 435 HP. -- 8.4 Foto Mantenimiento Preventivo Holgura y Calibración de Válvulas Motor MB 502 Mercedes Benz Diesel 430 HP. -- 8.5 Foto Mantenimiento Predictivo y Correctivo. -- 9. Conclusiones. --Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Mecánica, Medellín y EnvigadoIngeniería MecánicaMedellínMantenimiento mecánicoTransporte de cargaAsesoría técnica y logística en mantenimiento a flotas de servicio de carga pesada Euro Trucks S.A.S.Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersioninfo:eu-repo/semantics/closedAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbPublicationORIGINAL2014_asesoria_tecnica_logistica.pdf2014_asesoria_tecnica_logistica.pdfapplication/pdf2523253https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/615cb75b-3907-4891-8994-61a9b9abc6de/download40663d5cdf3cd17616675ffc5860b488MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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