Evaluación y recomendaciones de los impactos ambientales generados por la obra de mejoramiento de la vía ubicada en la transversal 30 entre la avenida 23 y la calle 15ª del barrio asociación de amigos en el municipio de Acacias. Meta

Introducción -- 1. Descripción del problema -- 1.1. Planteamiento del problema -- 1.2. Formulación del problema -- 2. Objetivos -- 2.1. Objetivo general -- 2.2. Objetivos específicos -- 3. Marcos de referencia -- 3.1. Marco contextual -- 3.1.1. Consideraciones generales sobre la vía ubicada en la tr...

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Autores:
Pedraza Alcántara, Luis Felipe
Sánchez Pérez, Kelly Yeritza
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad Cooperativa de Colombia
Repositorio:
Repositorio UCC
Idioma:
OAI Identifier:
oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/15206
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12494/15206
Palabra clave:
Material particulado
Manejo del ruido
Manejo del suelo
Manejo de residuos
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openAccess
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Atribución
Description
Summary:Introducción -- 1. Descripción del problema -- 1.1. Planteamiento del problema -- 1.2. Formulación del problema -- 2. Objetivos -- 2.1. Objetivo general -- 2.2. Objetivos específicos -- 3. Marcos de referencia -- 3.1. Marco contextual -- 3.1.1. Consideraciones generales sobre la vía ubicada en la transversal 30 entre la avenida 23 y la calle 15ª del barrio asociación de amigos en el municipio de acacias -- 3.1.1.1. Organización territorial -- 3.1.1.2. Localización -- 3.1.1.3. Localización del tramo -- 3.1.2. Características generales -- 3.1.2.1. Climatología -- 3.1.2.2. Geología -- 3.1.2.3. Litología -- 3.1.2.4. Clasificación sísmica del suelo -- 3.1.2.5. Humedad relativa -- 3.2. Marco teórico conceptual -- 3.2.1. Etapas o pasos para realizar el diagnóstico ambiental -- 3.3. Marco legal -- 4. Diseño metodológico -- 4.1. Etapas de desarrollo del proyecto -- 4.1.1. Universo de la investigación -- 4.1.1.1. Primera fase: recopilación y análisis de información existente -- 4.1.1.2. Etapa de campo -- 4.1.1.2.1. Etapa final -- 5. Descripción del proceso constructivo de la obra -- 5.1. Topografía vía (pav. en concreto rígido) incluye nivelación -- 5.2. Excavación mecánica incluye retiro de sobrantes (para cajas vías) -- 5.3. Sub – base granular de río seccionado tamaño máx. 2” inc. 10 km -- 5.4. Pavimento en concreto 4000 psi e= 0,15 m incluye hierro, corte y sellado de juntas -- 5.5. Sardineles 3000 psi b = 0,20 b = 0,15 h = 0,40. (ml) -- 5.6. Demolición concreto simple incluye retiro -- 5.7. Pavimento en concreto mr=3.8 e=0.15 incluye hierro corte y sellado -- 5.8. Localización y replanteo sardineles incluye cartera -- 5.9. Acero de refuerzo figurado pdr 60 para placas de pavimento -- 5.10. Viga de 25*30 4d 1/2 + flejes 3/8 c/15 -- 5.11. Demolición muros 0,25 (refacción de pozos de inspección) -- 6. Presentación de resultados -- 6.1. Impactos típicos -- 6.1.1. Recomendaciones para el manejo de impactos típicos causados durante la obra -- 6.1.1.1. Manejo de residuos -- 6.1.1.2. Manejo de residuos sólidos ordinarios -- 6.1.1.3. Manejo de residuos sólidos reciclables -- 6.1.1.4. Manejo de residuos peligrosos -- 6.1.1.5. Manejo de sobrantes de excavación -- 6.1.2. Material particulado -- 6.1.2.1. Recomendaciones para la reducción de la emisión fugitiva de material particulado -- 6.1.3. Manejo del ruido -- 6.1.3.1. Recomendaciones para la reducción en la generación del ruido -- 6.1.4. Manejo del suelo -- 6.1.5. Manejo de emisión de gases de combustión en la obra -- 6.2. Medidas de prevención en la obra, sobre la contaminación de cuerpos de agua y redes de servicios públicos -- 6.3. Impactos sociales generados -- 7. Conclusiones -- Bibliografía