Propuesta de seguridad víal del peatón mediante estudio de efectividad y viabilidad de pompeyanos

En primera instancia, el objetivo del proyecto fue implementar la seguridad vial del peatón, para reducir los índices de accidentalidad, mediante estudio de efectividad de pompeyanos como sistemas de reducción de velocidad en tres sectores de la ciudad de Ibagué. Igualmente, Para el desarrollo del proyecto se estudió y se recopilo información de los actores viales vulnerables (peatones) en diferentes sitios de la ciudad, teniendo en cuenta la cantidad de peatones que transitaban en estas. De tal modo, se identificaron 3 sectores de la ciudad, donde se reconozca un flujo considerable de peatones y vehículos, elaborando aforos. Por otra parte, la ciudad cuenta con sistemas de seguridad vial peatonal, sin embargo, debido a la cantidad de accidentes de tránsito donde se ve afectado el peatón y la cantidad de abusos viales que se han presentado contra el mismo, se deduce que los sistemas utilizados no cumplen su funcionalidad, por lo que se comparó la funcionalidad del pompeyano con otros modelos de reductores de velocidad existentes en la ciudad de Ibagué, con el fin de determinar que el modelo de reductor de velocidad tipo pompeyano es más eficaz. Así mismo, los reductores de velocidad tipo pompeyano de nuestra ciudad no son reconocidos por los conductores, por lo que, se realizó un modelo de este en el software REVIT, con el fin de identificar cual es el reductor tipo pompeyano, como es su funcionalidad y las características que este envuelve. Además, se realizan encuestas a la población con el propósito de que los habitantes de la ciudad den un aval frente a la propuesta. Finalmente, se realizaron aforos peatonales, vehiculares y encuestas que fueron procesadas en el software Excel, indicando el nivel de tránsito de los sectores, el ancho mínimo del paso peatonal, el conflicto peatón-vehículo y la determinación del dispositivo de seguridad peatonal.

• Autores: Gallego Orrego, Enyar Andrew; Cadena Gonzáles, Juan Diego
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2023
• Institución: Universidad Cooperativa de Colombia
• Repositorio: Repositorio UCC
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/55353
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/20.500.12494/55353
• Palabra clave: TG 2023 ICI 55353; Ingeniería de estructuras; Seguridad vial; Peatones; Peatón; Accidentalidad; Seguridad; Pompeyano; Reductores de velocidad; Nivel de tránsito; Paso peatonal; Conflicto; Peatón
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