Estudio geotécnico, estabilización de taludes y diseño de pavimento para 1,200 metros de vial en el municipio de Caldas departamento de Antioquia

La caracterización física y mecánica de los suelos es la base de todo proyecto de ingeniería civil, entendiendo que el suelo es el material de soporte. Este trabajo se presenta con el fin de determinar las obras de estabilidad de taludes necesarias para el respectivo diseño de una estructura de pavi...

Full description

Autores:
Payares Domínguez, Fausto
Berrio Patiño, Steven
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Universidad Cooperativa de Colombia
Repositorio:
Repositorio UCC
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12494/55051
Palabra clave:
TG 2024 ICI 55051
Obras públicas
Ingeniería de estructuras
Análisis de suelos
Geotecnia
Estabilización
Pavimentación
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description La caracterización física y mecánica de los suelos es la base de todo proyecto de ingeniería civil, entendiendo que el suelo es el material de soporte. Este trabajo se presenta con el fin de determinar las obras de estabilidad de taludes necesarias para el respectivo diseño de una estructura de pavimento que consta de 1,2 metros de vía en el municipio de Caldas Antioquia, usando el método planteado por el instituto de asfalto, y así dar garantías de movilidad y seguridad para los usuarios de la vía. Para lo anterior se realizará la caracterización física y mecánica de los suelos para 1,200 metros lineales de estructura de pavimento, así poder analizar los taludes que involucran la vía, generando un mayor grado de seguridad en el diseño de la estructura de pavimento. Es posible llevar a cabo el proyecto atendiendo a la viabilidad técnica y económica del mismo.
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Este trabajo se presenta con el fin de determinar las obras de estabilidad de taludes necesarias para el respectivo diseño de una estructura de pavimento que consta de 1,2 metros de vía en el municipio de Caldas Antioquia, usando el método planteado por el instituto de asfalto, y así dar garantías de movilidad y seguridad para los usuarios de la vía. Para lo anterior se realizará la caracterización física y mecánica de los suelos para 1,200 metros lineales de estructura de pavimento, así poder analizar los taludes que involucran la vía, generando un mayor grado de seguridad en el diseño de la estructura de pavimento. Es posible llevar a cabo el proyecto atendiendo a la viabilidad técnica y económica del mismo.1. Introducción. -- 2. Objetivos. -- 2.1. General. -- 2.2. Específicos. -- 3. Marco teórico. -- 3.1. Método de estudio de suelos. -- 3.2. Estudio geotécnico. -- 3.3. Estabilidad de taludes. -- 3.4. Diseño de pavimento. -- 3.5. Método del instituto del asfalto. -- 4. Planteamiento del problema. -- 5. Justificación. -- 6. Estudio geotécnico para la estabilización de taludes. -- 6.1. Ubicación general del proyecto. -- 6.1.1. Descripción del proyecto. -- 6.2. Componente geológico. -- 6.3. Componente geotécnico. -- 6.3.1. Exploración de campo. -- 6.3.2. Ensayo normal de penetración (spt) y muestreo de suelos con tubo partido (inv e – 111 – 13). -- 6.3.3. Sondeos en campo. -- 6.3.4. Clasificación física de los suelos. -- 6.3.5. Material orgánico. -- 6.3.6. Suelo residual. -- 6.3.7. Clasificación mecánica. -- 6.4. Parámetros sísmicos de diseño. -- 6.4.1. Zona sísmica. -- 6.4.2. Perfil del suelo. -- 6.5. Análisis de estabilidad. -- 6.5.1 Metodología. -- 6.5.2. Coeficiente sísmico de diseño horizontal. -- 6.5.3. Coeficiente sísmico de diseño vertical. -- 6.5.4. Parámetros. -- 6.6. Evaluación de estabilidad. -- 6.6.1. Recomendaciones del estudio geotécnico. -- 6.7. Diseño de la estructura de pavimento. -- 6.7.1. Volúmenes de tránsito promedio diarios (tpd). -- 6.7.2. Pavimentos de concreto asfáltico método del instituto del asfalto (ms-1). -- 6.7.3. Principios de diseño. -- 6.7.4. Concreto asfáltico. -- 6.7.5. Análisis de tráfico. -- 6.7.6. Factores de ambiente. -- 6.7.7. Recomendación estructura de pavimento. -- 7. Conclusiones. -- 8. Bibliografía.PregradoIngeniero Civil60 p.application/pdfspaUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Medellín y EnvigadoIngeniería CivilIngenieríasMedellínMedellínEsta licencia es la más restrictiva de las seis licencias principales, sólo permite que otros puedan descargar las obras y compartirlas con otras personas, siempre que se reconozca su autoría, pero no se pueden cambiar de ninguna manera ni se pueden utilizar comercialmente.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2TG 2024 ICI 55051Obras públicasIngeniería de estructurasAnálisis de suelosGeotecniaEstabilizaciónPavimentaciónEstudio geotécnico, estabilización de taludes y diseño de pavimento para 1,200 metros de vial en el municipio de Caldas departamento de AntioquiaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAI - Asphalt Institute. 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