Apoyo en la formulación, estructuración y seguimiento a los proyectos y actividades de la dependencia de infraestructura de la alcaldía de Villavicencio

Al iniciar las pasantías en la secretaria de infraestructura fui asignado al diagnóstico de la vía comprendida desde la glorieta de la grama hasta la carrera 33 (Parque banderas) el municipio de Villavicencio. Generalmente se realizó un inventario vial de varias vías principales de la ciudad de Vill...

Full description

Autores:
Varón León, Juan Pablo
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2020
Institución:
Universidad Cooperativa de Colombia
Repositorio:
Repositorio UCC
Idioma:
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12494/16535
Palabra clave:
Apoyo en la formulación
Ingeniería civil
Estructuración y seguimiento
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Structuration and follow-up
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description Al iniciar las pasantías en la secretaria de infraestructura fui asignado al diagnóstico de la vía comprendida desde la glorieta de la grama hasta la carrera 33 (Parque banderas) el municipio de Villavicencio. Generalmente se realizó un inventario vial de varias vías principales de la ciudad de Villavicencio, ejerciendo el procedimiento practico en campo que comprendía el uso de un odómetro para tener un número exacto de las medidas de la vía, tomando todos los elementos que la componen como lo son: berma, anden, zanja, separador, ancho de carril; estas como mediciones de la vía. Por otro lado se debe tener en cuenta al momento de ejercer el trabajo práctico, las ubicaciones de las válvulas de servicio público, el estado de la carpeta asfáltica, los números de pozos, la cantidad de sumideros y la longitud total de la vía con cada uno de sus abscisados correspondientes a las patologías. Por tanto , al generar toda la información en campo de la vía a estudiar, se procedía a elaborar la debida tabulación de la información, identificando cada uno de los parámetros mínimos para generar un detallado inventario vial y así mismo identificar los debidos manejos y controles que se deberían ejecutar en la vía.
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Generalmente se realizó un inventario vial de varias vías principales de la ciudad de Villavicencio, ejerciendo el procedimiento practico en campo que comprendía el uso de un odómetro para tener un número exacto de las medidas de la vía, tomando todos los elementos que la componen como lo son: berma, anden, zanja, separador, ancho de carril; estas como mediciones de la vía. Por otro lado se debe tener en cuenta al momento de ejercer el trabajo práctico, las ubicaciones de las válvulas de servicio público, el estado de la carpeta asfáltica, los números de pozos, la cantidad de sumideros y la longitud total de la vía con cada uno de sus abscisados correspondientes a las patologías. Por tanto , al generar toda la información en campo de la vía a estudiar, se procedía a elaborar la debida tabulación de la información, identificando cada uno de los parámetros mínimos para generar un detallado inventario vial y así mismo identificar los debidos manejos y controles que se deberían ejecutar en la vía.Introducción14 1. Generalidades15 1.1Planteamiento Del Problema: Revisión minuta de contrato15 1.2. Antecedentes16 1.3 Objetivos17 1.3.1 Objetivo General17 1.3.2 Objetivos Específicos17 2. Marco Referencial19 3. Marco Contextual21 4. Marco Legal22 4.2 MANUAL DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS 2016 V122 4.3 MANUAL DE MANTENIMINETO DE CARRETERAS 2016 V222 4.4 Resolución 10099 del 27 de diciembre de 201722 4.5 Guía de diseño de pavimentos con placa-huella22 4.6 Resolución 1321 de 201823 5. Marco Conceptual24 5.1 Ejecución de los parámetros establecidos en la resolución 13 21 para el inventario de la malla vial de la ciudad de Villavicencio – Meta:24 6. Metodología25 6.1 Tipo de investigación: Descriptiva25 7. Supervisión Técnica26 7.1 Evidencia objetiva37 8.Impacto39 9.Conclusiones40 10. Recomendaciones41 Referencias42juanp.2212@hotmail.com42 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, VillavicencioIngeniería CivilVillavicencioApoyo en la formulaciónIngeniería civilEstructuración y seguimientoSupport in formulationStructuration and follow-upApoyo en la formulación, estructuración y seguimiento a los proyectos y actividades de la dependencia de infraestructura de la alcaldía de VillavicencioTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Resolución 1321 del 30 de abril de 2018.NRS-10 Norma Sismo Resistente, vigente en Colombia en los títulos A, C.F y K.Resolución 10099 del 27 de diciembre de 2017Resolución No. 4401 del 17 de octubre de 2017PublicationORIGINAL70380 (1).pdf70380 (1).pdfTrabajo de Gradoapplication/pdf1987041https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/405c1fc3-a286-4200-8064-bec6fefea924/downloade407ecf3dd4530992207c50f4a37f2d3MD5470381 (1).pdf70381 (1).pdfLicencia de uso de obraapplication/pdf466465https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/d24b26bf-2ea3-4183-b741-71e091b23af8/download941e554d85fa0a795e29d8699fc1e90fMD55LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/4ec08b48-081b-4f92-958d-65f3c2737718/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD53THUMBNAIL70380 (1).pdf.jpg70380 (1).pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3125https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/84873815-bcdb-47e3-b76c-592e2d5e1d31/downloadfdde802908f61292a549a0303295bff1MD5670381 (1).pdf.jpg70381 (1).pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5305https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/5b696ea9-4511-4b5e-ab04-e68c7a4a7ce2/downloade82aae918f3f6165234c386bae0bed6bMD57TEXT70380 (1).pdf.txt70380 (1).pdf.txtExtracted 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