Las ciudades inteligentes y el aporte a las metas de los objetivos de desarrollo sostenible
El objetivo de la investigación se basó en primer lugar en la identificación y caracterización de las diferentes Ciudades Inteligentes y Sostenibles, en segundo lugar, el reconocimiento de los principales países en América Latina los cuales han recibido el nombre” Smart cities o ciudades inteligente...
- Autores:
-
Tique Rojas, Carmen Lucia
Rodríguez Torres, Laura Cristina
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/15846
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/15846
- Palabra clave:
- Ciudades inteligentes
Objetivos de desarrollo sostenible
Innovación
Dimensiones
Desarrollo urbano
Contaduría pública
Smart cities
Sustainable development goals
Innovation
Dimensions
Urban development
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El objetivo de la investigación se basó en primer lugar en la identificación y caracterización de las diferentes Ciudades Inteligentes y Sostenibles, en segundo lugar, el reconocimiento de los principales países en América Latina los cuales han recibido el nombre” Smart cities o ciudades inteligentes” teniendo en cuenta los rankigns. Información que nos enfoca a profundizar en las dimensiones de la Movilidad, Seguridad y Salud, se realiza análisis comparativo con cada una de estas ciudades y sus principales avances en cada una de las dimensiones. Se concluye que estos avances van todos de la mano con la parte de la tecnología, para lo cual es importante avanzar y seguir desarrollando estudios que aporten al país, como el apoyo de aquellas empresas que contribuyan al cumplimiento de los objetivos del desarrollo sostenible. |
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Objetivos de Desarrollo Sostenibles. (2018). Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo. Tomado de: http://www.undp.org/content/undp/es/home/sustainable-development-goals.html Fernández, Luisenia, Rincón, Derlisiret, Ciudades inteligentes como espacios de integración para individuos con capacidades diversas. Negotium [en linea] 2014, 10 (Mayo-Agosto). Tomado de: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=78230410007 Contreras Nicolás. (2016). Villavicencio, la ciudad sede de la implementación de tecnología para la seguridad. Caracol Radio: Caracol es punto digital. Tomado de: http://caracol.com.co/radio/2016/08/27/tecnologia/1472261281_665778.html Tamayo Ortiz Heidi. (2017). Lo que hace de Medellín la ciudad más inteligente de Colombia. El Tiempo. Bogotá, Colombia. Tomado de: http://www.eltiempo.com/colombia/medellin/medellin-es-la-ciudad-mas-inteligente-de-colombia-109826 Alzate Juan. (2016). Representaciones del crimen y el homicidio en Medellín - Colombia (1910 - 1930). Universidad de Antioquia. Tomado de: file:///Users/administrador/Downloads/678-1204-1-PB.pdf Correa Pablo, La Rotta Santiago. (2016). Historia Clínica Única: ¿Buena o mala idea?. Tomado de: https://www.elespectador.com/noticias/salud/historia-clinica-unica-buena-o-mala-idea-articulo-621000 Chueke Daniela. (2015). Panorama de la Telemedicina en América Latina. Tomado de: http://teleiberoamerica.com/publicaciones/TelemedicinaAmericaLatinaEyeforPharma04-16-2015.pdf García Nicolás. (2017). Chile autoriza el uso de drones en labores de seguridad pública. Tomado de: http://www.infodefensa.com/latam/2017/12/16/noticia-corte-suprema-chile-autoriza-drones-labores-seguridad-publica.html Ministerio de Energía y Minería. (2016). Programa Transporte Inteligente. Tomado de: https://scripts.minem.gob.ar/octopus/archivos.php?file=6922/AS_14828460461.pdf Barbero José, Castro Lucio, Abad Julieta, Szenkman Paula. (2011). Un transporte para la equidad y el crecimiento. Aportes para una estrategia nacional de movilidad y logística para la Argentina del Bicentenario. Tomado de: http://www.cippec.org/wp-content/uploads/2017/03/2152.pdf Senado de la Republica, México, Grupo Mexicano de Parlamentos para el Hábitat. (2014). Reporte Nacional de Movilidad Urbana en México 2014-2015. Tomado de: https://issuu.com/documentosfenamm/docs/reporte_nacional_de_movilidad_urbana Ministerio de Defensa. (2017). Política de defensa y seguridad. Tomado de: https://www.dimar.mil.co/sites/default/files/atach/politica_de_defensa_y_seguridad_2015-2018_diagramada_feb_17_16.pdf Díaz Myriam, Marroquín Julio. (2016). Las relaciones entre la movilidad y el espacio público. Tomado de: http://www.redalyc.org/pdf/1251/125146891010.pdf |
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Godoy Rodríguez, Martha RocioTique Rojas, Carmen LuciaRodríguez Torres, Laura Cristina2020-01-13T16:51:50Z2020-01-13T16:51:50Z2019-12-09https://hdl.handle.net/20.500.12494/15846Tique Rojas, C. L. y Rodríguez Torres, L. C. (2018). Las ciudades inteligentes y el aporte a las metas de los objetivos de desarrollo sostenible. (Trabajo de pregrado). Universidad Cooperativa de Colombia, Bogotá. Recuperado de http://hdl.handle.net/20.500.12494/15846El objetivo de la investigación se basó en primer lugar en la identificación y caracterización de las diferentes Ciudades Inteligentes y Sostenibles, en segundo lugar, el reconocimiento de los principales países en América Latina los cuales han recibido el nombre” Smart cities o ciudades inteligentes” teniendo en cuenta los rankigns. Información que nos enfoca a profundizar en las dimensiones de la Movilidad, Seguridad y Salud, se realiza análisis comparativo con cada una de estas ciudades y sus principales avances en cada una de las dimensiones. Se concluye que estos avances van todos de la mano con la parte de la tecnología, para lo cual es importante avanzar y seguir desarrollando estudios que aporten al país, como el apoyo de aquellas empresas que contribuyan al cumplimiento de los objetivos del desarrollo sostenible.The objective of the research was based on the first place in the identification and characterization of the different Intelligent and Sustainable Cities, in the second place The recognition of the main countries in Latin America Those that have received the name "Smart Cities or Smart Cities" taking into account the rankings. The most detailed information on the dimensions of Mobility, Safety and Health, a comparative analysis is made with each of these cities and their main advances in each of the dimensions. It is concluded that these advances go hand in hand with the technology part, for which it is important to advance and follow the studies they provide in the country, such as the support of the companies that contribute to the achievement of the objectives of sustainable development.1. Resumen. -- 2. Abstract. -- 3. Introducción. -- 4. Descripción del problema. -- 5. Metodología. -- 6. Cuadro No. 1: Ruta de trabajo. 7. Objetivo general. -- 8. Objetivos específicos. -- 9. Marco teórico. 10. Resultados. -- 11. Cuadro No 2: políticas y prácticas de gestión en ciudades inteligentes de América Latina. -- 12. Conclusiones. – 13. Referencias bibliográficas.carmen.tique@campusucc.edu.colaura.rodriguez@campusucc.edu.co33 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables, Contaduría Pública, BogotáContaduría PúblicaBogotáCiudades inteligentesObjetivos de desarrollo sostenibleInnovaciónDimensionesDesarrollo urbanoContaduría públicaSmart citiesSustainable development goalsInnovationDimensionsUrban developmentLas ciudades inteligentes y el aporte a las metas de los objetivos de desarrollo sostenibleTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Objetivos de Desarrollo Sostenibles. (2018). Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo. Tomado de: http://www.undp.org/content/undp/es/home/sustainable-development-goals.htmlFernández, Luisenia, Rincón, Derlisiret, Ciudades inteligentes como espacios de integración para individuos con capacidades diversas. Negotium [en linea] 2014, 10 (Mayo-Agosto). Tomado de: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=78230410007Contreras Nicolás. (2016). Villavicencio, la ciudad sede de la implementación de tecnología para la seguridad. Caracol Radio: Caracol es punto digital. Tomado de: http://caracol.com.co/radio/2016/08/27/tecnologia/1472261281_665778.htmlTamayo Ortiz Heidi. (2017). Lo que hace de Medellín la ciudad más inteligente de Colombia. El Tiempo. Bogotá, Colombia. Tomado de: http://www.eltiempo.com/colombia/medellin/medellin-es-la-ciudad-mas-inteligente-de-colombia-109826Alzate Juan. (2016). Representaciones del crimen y el homicidio en Medellín - Colombia (1910 - 1930). Universidad de Antioquia. Tomado de: file:///Users/administrador/Downloads/678-1204-1-PB.pdfCorrea Pablo, La Rotta Santiago. (2016). Historia Clínica Única: ¿Buena o mala idea?. Tomado de: https://www.elespectador.com/noticias/salud/historia-clinica-unica-buena-o-mala-idea-articulo-621000Chueke Daniela. (2015). Panorama de la Telemedicina en América Latina. Tomado de: http://teleiberoamerica.com/publicaciones/TelemedicinaAmericaLatinaEyeforPharma04-16-2015.pdfGarcía Nicolás. (2017). Chile autoriza el uso de drones en labores de seguridad pública. Tomado de: http://www.infodefensa.com/latam/2017/12/16/noticia-corte-suprema-chile-autoriza-drones-labores-seguridad-publica.htmlMinisterio de Energía y Minería. (2016). Programa Transporte Inteligente. Tomado de: https://scripts.minem.gob.ar/octopus/archivos.php?file=6922/AS_14828460461.pdfBarbero José, Castro Lucio, Abad Julieta, Szenkman Paula. (2011). Un transporte para la equidad y el crecimiento. Aportes para una estrategia nacional de movilidad y logística para la Argentina del Bicentenario. Tomado de: http://www.cippec.org/wp-content/uploads/2017/03/2152.pdfSenado de la Republica, México, Grupo Mexicano de Parlamentos para el Hábitat. (2014). Reporte Nacional de Movilidad Urbana en México 2014-2015. Tomado de: https://issuu.com/documentosfenamm/docs/reporte_nacional_de_movilidad_urbanaMinisterio de Defensa. (2017). Política de defensa y seguridad. Tomado de: https://www.dimar.mil.co/sites/default/files/atach/politica_de_defensa_y_seguridad_2015-2018_diagramada_feb_17_16.pdfDíaz Myriam, Marroquín Julio. (2016). Las relaciones entre la movilidad y el espacio público. Tomado de: http://www.redalyc.org/pdf/1251/125146891010.pdfPublicationTEXT2018_Ciudades_Inteligentes_Desarrollo.pdf.txt2018_Ciudades_Inteligentes_Desarrollo.pdf.txtExtracted texttext/plain50362https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/a0223445-6c33-4c9b-91fd-3610c272009b/download29f653abba9284600413155e93394438MD542018_Ciudades_Inteligentes_Desarrollo_LicenciaUso.pdf.txt2018_Ciudades_Inteligentes_Desarrollo_LicenciaUso.pdf.txtExtracted texttext/plain3https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/8d266659-6f20-46d3-99f2-52cdca2e5fa6/download2228e977ebea8966e27929f43e39cb67MD55LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/fbd2bcff-9226-4db2-980c-9eea0749d3ae/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD53ORIGINAL2018_Ciudades_Inteligentes_Desarrollo.pdf2018_Ciudades_Inteligentes_Desarrollo.pdfTrabajo de 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