Análisis de las directrices de movilidad urbana sostenible aplicables al servicio público de transporte terrestre en la ciudad de Santa Marta
La siguiente investigación tuvo como propósito analizar el sistema de movilidad urbana sostenible en el distrito de Santa Marta, desde las directrices normativas nacionales e internacionales que regulan el transporte urbano y la infraestructura vial sostenible, en aras de poder atender de forma ópti...
- Autores:
-
Soto Pérez, Johanna Margarita
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
- Movilidad
Santa Marta
Servicio Público
Sostenibilidad
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Santa Marta
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La siguiente investigación tuvo como propósito analizar el sistema de movilidad urbana sostenible en el distrito de Santa Marta, desde las directrices normativas nacionales e internacionales que regulan el transporte urbano y la infraestructura vial sostenible, en aras de poder atender de forma óptima las necesidades del servicio que requieren los ciudadanos. Lo anterior, se hace necesario debido a que en Santa Marta la prestación del servicio público de transporte urbano presenta muchas falencias. Ahora bien, la expansión urbana que ha tenido Santa Marta, las rutas de transporte quedan cortas, lo que hace imposible el acceso a otros sectores de la ciudad, y que decir del mal estado de la red vial, podemos encontrarnos con huecos y grietas profundas en las principales vías de transporte, así mismo, no existe una adecuada infraestructura vehicular, muestra de ello es la escasez de puentes y carreteras con doble carriles, como consecuencia de esto existen diversas problemáticas, tales como: congestión vehicular, contaminación ambiental derivada del transporte público, el alto índice de accidentalidad, este es también un factor que reduce la calidad de vida de la población, por lo que es importante promover un transporte eficiente y seguro basado en normas de tráfico sostenibles. Por su parte, la metodología utilizada en esta tesis fue de naturaleza documental, combinando enfoques cualitativos, con el objetivo de abordar los objetivos planteados; se recopiló información primaria mediante revisión documental y se analizaron la jurisprudencia y la legislación pertinentes, estos aspectos fueron analizados para ofrecer soluciones a la problemática planteada. |
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Soto Pérez, J. M. (2023). Análisis de las directrices de movilidad urbana sostenible aplicables al servicio público de transporte terrestre en la ciudad de Santa Marta [Tesis de pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia. https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/53529 |
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Alcaldía de Santa Marta. (2023). Plan de movilidad del año 2017. https://www.santamarta.gov.co/sites/default/files/gaceta_012_febrero_28_de_2020.pdf Alcaldía Distrital de Santa Marta. (2023). Secretaría de Movilidad Multimodal y Sostenible del Municipio de Santa Marta. Obtenido de https://www.santamarta.gov.co/secretaria-de-movilidad-multimodal-y-sostenible-del-distrito-de-santa-marta-0 Andrade Medina, P. y Bermúdez Cárdenas, D. C. (2010). La sostenibilidad ambiental urbana en Colombia. Revista Bitácora Urbano Territorial, vol. 17, núm. 2, julio - diciembre. 2010, pp. 73-93. Universidad Nacional de Colombia. Bogotá. Araque Solano, A. S., Van Der Hammen Malo, M. C., Morales Lizarazo, D., Chenut Correa, P., Guarín Monsalve, S. E., Hernández García, J., Salazar Arenas, O. I., Ipiña García, O. I., Gutiérrez López, J. A., Caballero Pérez, Y. B., Rangel Wilches, A., Rosas Palomino, A., Calero Valenzuela, C. A., Carvajal Martínez, K. y Figueroa Pereira, E. A. 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Rodríguez Fernández, Andrea Carolina Soto Pérez, Johanna Margarita2023-11-27T14:06:31Z2023-11-27T14:06:31Z2023-11-25Soto Pérez, J. M. (2023). Análisis de las directrices de movilidad urbana sostenible aplicables al servicio público de transporte terrestre en la ciudad de Santa Marta [Tesis de pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia. https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/53529https://hdl.handle.net/20.500.12494/53529La siguiente investigación tuvo como propósito analizar el sistema de movilidad urbana sostenible en el distrito de Santa Marta, desde las directrices normativas nacionales e internacionales que regulan el transporte urbano y la infraestructura vial sostenible, en aras de poder atender de forma óptima las necesidades del servicio que requieren los ciudadanos. Lo anterior, se hace necesario debido a que en Santa Marta la prestación del servicio público de transporte urbano presenta muchas falencias. Ahora bien, la expansión urbana que ha tenido Santa Marta, las rutas de transporte quedan cortas, lo que hace imposible el acceso a otros sectores de la ciudad, y que decir del mal estado de la red vial, podemos encontrarnos con huecos y grietas profundas en las principales vías de transporte, así mismo, no existe una adecuada infraestructura vehicular, muestra de ello es la escasez de puentes y carreteras con doble carriles, como consecuencia de esto existen diversas problemáticas, tales como: congestión vehicular, contaminación ambiental derivada del transporte público, el alto índice de accidentalidad, este es también un factor que reduce la calidad de vida de la población, por lo que es importante promover un transporte eficiente y seguro basado en normas de tráfico sostenibles. Por su parte, la metodología utilizada en esta tesis fue de naturaleza documental, combinando enfoques cualitativos, con el objetivo de abordar los objetivos planteados; se recopiló información primaria mediante revisión documental y se analizaron la jurisprudencia y la legislación pertinentes, estos aspectos fueron analizados para ofrecer soluciones a la problemática planteada.The purpose of the following research was to analyze the sustainable urban mobility system in the Santa Marta district, based on the national and international normative guidelines that regulate urban transport and sustainable road infrastructure, in order to optimally meet the service needs of the citizens. This is necessary due to the fact that the provision of urban public transport services in Santa Marta has many shortcomings. Because of the urban expansion that Santa Marta has had, transport routes are short, which makes it impossible to access other areas of the city, and what about the bad condition of the road network, we can find holes and deep cracks in the main transportation routes, likewise there is no adequate vehicular infrastructure, proof of this is the lack of bridges and roads with double lanes, as a result of which there are several problems, such as This is also a factor that reduces the quality of life of the population, so, it is important to promote efficient and safe transport based on sustainable transport standards. The methodology used in this thesis was documentary in nature, combining qualitative approaches with the aim of achieving the stated objectives; Primary information was gathered through documentary review and analysis of relevant case law and legislation, and these aspects were analyzed in order to offer solutions to the problems raised.Resumen. -- Abstract. -- Introducción. -- Planteamiento del problema. -- Formulación del problema. -- Objetivos del proyecto. -- Objetivo general. -- Objetivos específicos. -- Justificación. -- Marco teórico. -- Metodología propuesta. -- Definición tipo de investigación. -- Fuentes y técnicas de recolección de la información. -- Resultados. -- Directrices normativas internacionales que rigen la movilidad urbana sostenible. -- Directrices normativas nacionales que rigen la movilidad urbana sostenible. -- Directrices de movilidad urbana aplicadas al transporte terrestre en la ciudad de Santa Marta. -- Conclusiones. -- Recomendaciones. -- Referencias. -- Lista de figuras. -- Lista de tablas. -- Apéndicejohanna.soto@campusucc.edu.co94 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Derecho, Derecho, Santa MartaDerechoSanta MartaMovilidadSanta MartaServicio PúblicoSostenibilidadTransporte TerrestreTG 2023 DER 53529MobilitySanta MartaPublic ServiceSustainabilityGround TransportationAnálisis de las directrices de movilidad urbana sostenible aplicables al servicio público de transporte terrestre en la ciudad de Santa MartaTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisAtribucióninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Alcaldía de Santa Marta. (2023). Plan de movilidad del año 2017. https://www.santamarta.gov.co/sites/default/files/gaceta_012_febrero_28_de_2020.pdfAlcaldía Distrital de Santa Marta. (2023). Secretaría de Movilidad Multimodal y Sostenible del Municipio de Santa Marta. Obtenido de https://www.santamarta.gov.co/secretaria-de-movilidad-multimodal-y-sostenible-del-distrito-de-santa-marta-0Andrade Medina, P. y Bermúdez Cárdenas, D. C. (2010). La sostenibilidad ambiental urbana en Colombia. Revista Bitácora Urbano Territorial, vol. 17, núm. 2, julio - diciembre. 2010, pp. 73-93. Universidad Nacional de Colombia. Bogotá.Araque Solano, A. S., Van Der Hammen Malo, M. C., Morales Lizarazo, D., Chenut Correa, P., Guarín Monsalve, S. E., Hernández García, J., Salazar Arenas, O. I., Ipiña García, O. I., Gutiérrez López, J. A., Caballero Pérez, Y. B., Rangel Wilches, A., Rosas Palomino, A., Calero Valenzuela, C. A., Carvajal Martínez, K. y Figueroa Pereira, E. A. 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