Estudio geotécnico para el diseño de estructura de pavimento en el municipio de Barbosa– departamento de Antioquia – Colombia
El siguiente trabajo es el diseño de un tramo de vía correspondiente a la vía veredal del municipio de Barbosa Antioquia, para diseño de estructura de pavimento, estabilidad de talud para ampliación de la banca, donde se plantearán alternativas de diseño para la ampliación de la banca con recomendac...
- Autores:
-
Cifuentes Marín, Cesar Camilo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/45668
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/45668
- Palabra clave:
- Diseño de pavimento
Estructura de pavimento
Obras de estabilidad
TG 2022 ICI 45668
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El siguiente trabajo es el diseño de un tramo de vía correspondiente a la vía veredal del municipio de Barbosa Antioquia, para diseño de estructura de pavimento, estabilidad de talud para ampliación de la banca, donde se plantearán alternativas de diseño para la ampliación de la banca con recomendaciones geotécnicas basadas en la norma existente colombiana, que cumpla todos los aspectos económicos, ambientales, que sea funcional y seguro para todos los usuarios sobre este tramo de vía: además se contempla diseñar un muro en tierra armada, estabilizar los taludes, proponiendo corte de talud, anclajes y concreto lanzado. |
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Rodríguez, Oscar EgidioSenior Arrieta, VanessaCifuentes Marín, Cesar Camilo2022-07-11T19:39:57Z2022-07-11T19:39:57Z2022-06-22https://hdl.handle.net/20.500.12494/45668Cifuentes Marín, C.C. (2022). Estudio geotécnico para el diseño de estructura de pavimento en el municipio de Barbosa– departamento de Antioquia – Colombia.[Tesis de pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia. https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/45668El siguiente trabajo es el diseño de un tramo de vía correspondiente a la vía veredal del municipio de Barbosa Antioquia, para diseño de estructura de pavimento, estabilidad de talud para ampliación de la banca, donde se plantearán alternativas de diseño para la ampliación de la banca con recomendaciones geotécnicas basadas en la norma existente colombiana, que cumpla todos los aspectos económicos, ambientales, que sea funcional y seguro para todos los usuarios sobre este tramo de vía: además se contempla diseñar un muro en tierra armada, estabilizar los taludes, proponiendo corte de talud, anclajes y concreto lanzado.The following report is the design of a section of road corresponding to the path of the municipality of Barbosa Antioquia, for the design of the structure, stability of the slope for the expansion of the bank, where alternative designs for the expansion of the bank will be proposed with recommendations geotechnical techniques based on the existing Colombian standard, which complies with all economic and environmental aspects, which is functional and safe for all users on this section of road: it is also contemplated to design a wall on reinforced earth, stabilize the slopes, proposing cutting of the slope , anchors and shotcrete.Resumen. -- Abstract . -- 1. Introducción. -- 2. Objetivos. -- 2.1 Objetivo general . -- 2.2 Objetivos específicos. -- 3. localización general de la zona de estudio teórico 4. localización zona de estudio. -- 5. Características del estudio geotécnico. -- 6. Geología regional. -- 6.1 Depósitos Coluviales (Q2v) . -- 6.2 Depósitos de Terraza (Q1Q2t) . -- 6.3 Geología estructural. -- 7. Análisis multitemporal . -- 8. Caracterización física y mecánica de la zona de estudio. -- 8.1 Investigación del subsuelo. -- 8.2 Exploración de campo. -- 8.3 Nivel freático. -- 9. Análisis de ensayos de laboratorio. -- 9.1 Selección de muestras. -- 9.2 Tipo y número de ensayos. -- 9.3 Humedad natural. -- 9.4 Límites de consistencia. -- 9.5 Granulometría combinada. -- 9.6 Corte directo. -- 10. Correlaciones por n golpes de SPT. -- 11. Estratigrafía. -- 11.1 Lleno Antrópico. -- 11.2 Suelo Residual. -- 11.3 Saprolito. -- 12. Parámetros Sísmicos. -- 12.1 Zona de amenaza sísmica. -- 13. Análisis de estabilidad. -- 13.1 Coeficiente sísmico de diseño horizontal. -- Componente Horizontal. -- 13.2 Coeficiente sísmico de diseño vertical. -- Componente Vertical . -- 13.3 Perfil 1. Estado natural (Análisis estático). -- 13.4 Perfil 1. Estado natural (Análisis Seudo-Estático). -- 13.5 Perfil 1. Condiciones proyectadas en estado Estático. -- 13.6 Perfil 1. Condiciones proyectadas en estado Seudo-Estático. -- 13.7 Perfil 1. Condición estabilizada proyectadas Seudo- Estático. -- 14. Obras de contención. -- 14.1 Geometría Muro en Tierra Reforzada. -- 15. Obras de estabilidad. -- 15.1 Corte talud a 45 grados (Excavaciones). -- 15.2 Recubrimiento de talud en concreto. -- 15.3 Obras de drenaje. -- 16. Diseño De Pavimento. -- 16.1. Variable de Tránsito. -- 16.2. Volumen de tránsito promedio diario (TPD). -- 16.3. Numero de ejes equivalentes. -- 16.4. Factor de distribución direccional . -- 16.5. Factor de distribución por carril. -- 16.6. Rata de Crecimiento del Tránsito, r. -- 16.7. Periodo de diseño. -- 1.1. Factor Camión. -- 16.8. Caracterización de los Materiales. -- 16.9 Clima municipio de Barbosa en el departamento de Antioquia. -- 16.10. Materiales granulados Recomendados. -- 16.11. Espesores mínimos de carpeta de rodadura. -- 16.12. Procedimiento de diseño de la Estructura . -- 17. Recomendación Espesores Estructura De Pavimento. -- 18. Conclusiones. -- 19. Referencias Bibliográficascesar.cifuentesm@campusucc.edu.co78 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Medellín y EnvigadoIngeniería CivilMedellínDiseño de pavimentoEstructura de pavimentoObras de estabilidadTG 2022 ICI 45668Estudio geotécnico para el diseño de estructura de pavimento en el municipio de Barbosa– departamento de Antioquia – ColombiaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2N. d. Vías, Conformación de Taludes Existentes, Medellín: INVIAS, 2013Ambiente, M. d. (12 de Enero de 2010). Ministerio de Ambiente. Obtenido de Ministerio de Ambiente: http://www.minambiente.gov.co/Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, NSR-10. 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