Simulación del fuego, caso túneles
Desde que se emprendió la construcción de túneles viales en el país, estos han sido susceptibles a diversos escenarios de fuego, convirtiéndose en una amenaza latente para la vida de los usuarios, además de presentarse pocos estudios respecto al tema, por lo tanto, el objetivo de este proyecto fue e...
- Autores:
-
Rodríguez Lozano, David Andrés
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/33368
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/33368
- Palabra clave:
- Túnel
Simulación
Incendio
Fuego
humo
Dimensionamiento
Seguridad
Rociadores automáticos
Temperatura
Gases tóxicos
TG 2020 ICI 33368
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución
| id |
COOPER2_3cd41d20181955ccd00755b196d29a3a |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/33368 |
| network_acronym_str |
COOPER2 |
| network_name_str |
Repositorio UCC |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
Simulación del fuego, caso túneles |
| title |
Simulación del fuego, caso túneles |
| spellingShingle |
Simulación del fuego, caso túneles Túnel Simulación Incendio Fuego humo Dimensionamiento Seguridad Rociadores automáticos Temperatura Gases tóxicos TG 2020 ICI 33368 |
| title_short |
Simulación del fuego, caso túneles |
| title_full |
Simulación del fuego, caso túneles |
| title_fullStr |
Simulación del fuego, caso túneles |
| title_full_unstemmed |
Simulación del fuego, caso túneles |
| title_sort |
Simulación del fuego, caso túneles |
| dc.creator.fl_str_mv |
Rodríguez Lozano, David Andrés |
| dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv |
Leyva Londoño, Juan Pablo Gutiérrez Portela, Fernando |
| dc.contributor.author.none.fl_str_mv |
Rodríguez Lozano, David Andrés |
| dc.subject.spa.fl_str_mv |
Túnel Simulación Incendio Fuego humo Dimensionamiento Seguridad Rociadores automáticos Temperatura Gases tóxicos |
| topic |
Túnel Simulación Incendio Fuego humo Dimensionamiento Seguridad Rociadores automáticos Temperatura Gases tóxicos TG 2020 ICI 33368 |
| dc.subject.classification.spa.fl_str_mv |
TG 2020 ICI 33368 |
| description |
Desde que se emprendió la construcción de túneles viales en el país, estos han sido susceptibles a diversos escenarios de fuego, convirtiéndose en una amenaza latente para la vida de los usuarios, además de presentarse pocos estudios respecto al tema, por lo tanto, el objetivo de este proyecto fue el de estudiar el comportamiento del fuego dentro de un túnel vial de sección transversal circular de acuerdo con el cumplimiento del dimensionamiento mínimo fundamentado en la normatividad Colombiana, el cual, este estudio se realizó por medio de diversas simulaciones y haciendo uso del motor de cálculo Fire Dynamics Simulator. El proyecto posee un enfoque descriptivo donde se analizó y describió el comportamiento de las variables implicadas durante un incendio en un túnel vial, no obstante, metodológicamente, el proyecto presentó una parte teórica y experimental, la parte teórica comprendió el modelo de verificación elaborado de acuerdo con un artículo investigativo relacionado estrictamente al tema de estudio, mientras que en la parte experimental se estipuló el desarrollo del objetivo fundamental del proyecto por medio de las diferentes simulaciones prácticas para dos diferentes casos, así mismo, se concretó toda la estructura, dimensionamientos y los datos de entrada en el software con el fin de garantizar la objetividad de las simulaciones. La aplicabilidad del proyecto viene dada a la construcción y aportación en el estudio del comportamiento del fuego en túneles viales. En cuanto a los resultados se refiere, el comportamiento de las variables se describió con imágenes térmicas y gráficas para cada uno de los casos, además se realizó una comparativa entre estos, finalmente, las conclusiones del trabajo se encuentran acorde a lo que se quería lograr con el proyecto con base a sus resultados. |
| publishDate |
2021 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2021-02-12T17:44:23Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2021-02-12T17:44:23Z |
| dc.date.issued.none.fl_str_mv |
2021-02 |
| dc.type.none.fl_str_mv |
Trabajo de grado - Pregrado |
| dc.type.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.driver.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| dc.type.version.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| status_str |
acceptedVersion |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.12494/33368 |
| dc.identifier.bibliographicCitation.spa.fl_str_mv |
Rodriguez Lozano, D. A. (2021). Simulación del fuego, caso túneles [ Trabajo de grado. Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio institucional UCC http://hdl.handle.net/20.500.12494/33368 |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.12494/33368 |
| identifier_str_mv |
Rodriguez Lozano, D. A. (2021). Simulación del fuego, caso túneles [ Trabajo de grado. Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio institucional UCC http://hdl.handle.net/20.500.12494/33368 |
| dc.relation.references.spa.fl_str_mv |
Anylogic. (2019). anylogic. Obtenido de https://www.anylogic.com/use-of-simulation/https://pdfs.semanticscholar.org/a779/6646f0db043b93080a401c68978ca3d269fb.pdf Buchanan, & Abu. (2017). STRUCTURAL DESIGN FOR FIRE SAFETY. Chichester, United Kingdom: John Wiley & Sons, Ltd Cáceres. (Agosto de 2008). Universidad de Chile. Obtenido de Tesis uchile: http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2008/caceres_e/sources/caceres_e.pdf Carvel, Ricky. (2015). Tunnel Fire Dynamics. Fire Technology. 51. 10.1007/s10694-015-0517-7 Clavijo, J. A. (2015). anmv. Obtenido de https://www.anm.gov.co/sites/default/files/DocumentosAnm/presentacion_multidetectores_ibrid-mx6.pdf CODESCU, S., POPESCU, D., & PANAITESCU, V. (2015). Scientific Bulletin. Obtenido de UPB: https://www.scientificbulletin.upb.ro/rev_docs_arhiva/full885_215940.pdf Esparza, F. (08 de Febrero de 2017). Bomberos de Navarra . Obtenido de Nafarroako Suhiltzaileak: http://www.bomberosdenavarra.com/documentos/ficheros_documentos/fuego.pdf Fire tunnel and modelling Aspects. Ingason, Haukur. (2005). Fire Dynamics in Tunnels. Gentili, Crosti, & Gkoumas. (08 de September de 2010). Fire Safety Assessment of Long Tunnels. Obtenido de Academia.edu: https://www.academia.edu/1689326/Fire_safety_assessment_of_long_tunnels Hluchy, Halada, Weisenpacher, Glasa, Sipkova, & Tran. (30 de March de 2012). PROCEEDINGS OF SCIENCE . Obtenido de https://pos.sissa.it/162/155/pdf Ingason, Haukur & Li, Ying & Lönnermark, Anders. (2015). Tunnel Fire Dynamics. 10.1007/978-1-4939-2199-7 Instituto Nacional de Vias (INVIAS). (2015). MANUAL PARA EL DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE TÚNELES DE CARRETERA. Bogotá. Juan, Ignacio, & Paula. (Junio de 2017). Dialnet. Obtenido de https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6940577 Kathleen H. Almand, P. F. (2019). NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO . Obtenido de LA REVISTA DE LA NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION : https://www.nfpajla.org/archivos/exclusivos-online/sistemas-hidraulicos-supresion-extincion/982-la-supresion-de-incendios-enfrenta-grandes-desafios Kumar, Log, & Kraaijeveld. (03 de January de 2019). Sustainability MDPI. Obtenido de https://www.mdpi.com/2071-1050/11/1/203/pdf MARÍA FABRA, L. G. (11 de mayo de 2001). El País . Obtenido de La deflagración de un camión cisterna en Castellón corta la línea de Renfe con Barcelona: https://elpais.com/diario/2001/05/11/cvalenciana/989608678_850215.html Oswald. (September de 2004). FIRE SIZE IN TUNNELS . Obtenido de Academia.edu: https://www.academia.edu/1087984/Fire_size_in_tunnels Salazar, M. G. (2019). encolombia. Obtenido de https://encolombia.com/medicina/guiasmed/u-toxicologicas/monoxido-de-carbono/ TAN, C. (30 de Agosto de 2017). asian one. Obtenido de https://www.asiaone.com/singapore/taxi-fire-kpe-tunnel-explosion-caught-video The Handbook of Tunnel Fire Safety. 273-307. 10.1680/hotfs.31685.0011. Tunnel Fire Dynamics as a Function of Longitudinal Ventilation Air Oxygen Content. Sustainability. 11. 203. 10.3390/su11010203. Miloua, Hadj. (2018). Villegas, P. G., & Sierra, E. T. (1998). insst.es. Obtenido de https://www.insst.es/documents/94886/327166/ntp_223.pdf/3c0e8055-b69a-4e4c-97d3-fba1f5b6e43c Wang, Fleischmann, & Spearpoint. (29 de April de 2016 ). ScienceDirect . Obtenido de ELSEVIER: https://reader.elsevier.com/reader/sd/pii/S2214398X16300012?token=0287A248F59A9BEC4BA993BB6001FC82A4033C623FBB312C5DBFF710D15E63A49347D65B65AFE4378F5A60B4C082B9BD Weisenpacher, Halada, & Glasa. (15 de September de 2011). Combustion Institute Obtenido de http://www.combustion-institute.it/proceedings/MCS-7/papers/FE/FE-18.pdf |
| dc.rights.license.none.fl_str_mv |
Atribución |
| dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| rights_invalid_str_mv |
Atribución http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.extent.spa.fl_str_mv |
81 p. |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Ibagué |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Ingeniería Civil |
| dc.publisher.place.spa.fl_str_mv |
Ibagué |
| institution |
Universidad Cooperativa de Colombia |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/6c67dc5f-457c-469c-b3cf-1f5711f4c231/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/2f66332a-04bf-400b-aa13-449412dcee4c/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/fbe9a092-cf96-449d-8451-4c87e4484915/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/a6b7cc71-c843-4046-9f3e-f8f82acf0c27/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/b43e6dd7-b622-40ff-b311-a2b2dfa5826b/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/fb31d312-8a7f-4411-bbfe-78c8bf51f05f/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/44a51b69-d39b-4fac-977b-aeaa1f87e1c4/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45 05815b0cd23d2be2252f08f79cdb9497 cc6222287caa3421a5c9e9d2c368475b 39000671a093f50c05be8ebba15a4b9b e7c5fc436807e901829072553868f08a 84a7e602f59852ac1a606b9e02c46a80 60d993669b47e3f50f5eae0d801da126 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia |
| repository.mail.fl_str_mv |
bdigital@metabiblioteca.com |
| _version_ |
1811565125033787392 |
| spelling |
Leyva Londoño, Juan PabloGutiérrez Portela, FernandoRodríguez Lozano, David Andrés2021-02-12T17:44:23Z2021-02-12T17:44:23Z2021-02https://hdl.handle.net/20.500.12494/33368Rodriguez Lozano, D. A. (2021). Simulación del fuego, caso túneles [ Trabajo de grado. Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio institucional UCC http://hdl.handle.net/20.500.12494/33368Desde que se emprendió la construcción de túneles viales en el país, estos han sido susceptibles a diversos escenarios de fuego, convirtiéndose en una amenaza latente para la vida de los usuarios, además de presentarse pocos estudios respecto al tema, por lo tanto, el objetivo de este proyecto fue el de estudiar el comportamiento del fuego dentro de un túnel vial de sección transversal circular de acuerdo con el cumplimiento del dimensionamiento mínimo fundamentado en la normatividad Colombiana, el cual, este estudio se realizó por medio de diversas simulaciones y haciendo uso del motor de cálculo Fire Dynamics Simulator. El proyecto posee un enfoque descriptivo donde se analizó y describió el comportamiento de las variables implicadas durante un incendio en un túnel vial, no obstante, metodológicamente, el proyecto presentó una parte teórica y experimental, la parte teórica comprendió el modelo de verificación elaborado de acuerdo con un artículo investigativo relacionado estrictamente al tema de estudio, mientras que en la parte experimental se estipuló el desarrollo del objetivo fundamental del proyecto por medio de las diferentes simulaciones prácticas para dos diferentes casos, así mismo, se concretó toda la estructura, dimensionamientos y los datos de entrada en el software con el fin de garantizar la objetividad de las simulaciones. La aplicabilidad del proyecto viene dada a la construcción y aportación en el estudio del comportamiento del fuego en túneles viales. En cuanto a los resultados se refiere, el comportamiento de las variables se describió con imágenes térmicas y gráficas para cada uno de los casos, además se realizó una comparativa entre estos, finalmente, las conclusiones del trabajo se encuentran acorde a lo que se quería lograr con el proyecto con base a sus resultados.Since the construction of road tunnels in the country began, they have been susceptible to various fire scenarios, becoming a latent threat to the lives of users, in addition to presenting few studies on the subject, therefore, the objective of this project was to study the behavior of fire within a circular cross-section road tunnel in accordance with compliance with the minimum dimensioning based on Colombian regulations, which, this study was carried out through various simulations and using the Fire Dynamics Simulator calculation engine. The project has a descriptive approach where the behavior of the variables involved during a fire in a road tunnel was analyzed and described, however, methodologically, the project presented a theoretical and experimental part, the theoretical part included the verification model elaborated according to with an investigative article strictly related to the subject of study, while in the experimental part the development of the fundamental objective of the project was stipulated through the different practical simulations for two different cases, likewise, the entire structure, dimensions and the input data into the software in order to ensure the objectivity of the simulations. The applicability of the project is given to the construction and contribution in the study of fire behavior in road tunnels. As far as the results are concerned, the behavior of the variables was described with thermal and graphic images for each of the cases, in addition a comparison was made between these, finally, the conclusions of the work are in accordance with what was wanted to achieve with the project based on its results. Introducción. -- 1. Descripción del problema. -- 2. Justificación. -- 3. Objetivos. -- 3.1. Objetivo general. -- 3.2. Objetivos específicos.-- 4. Marco teórico. -- 4.1. El fuego. -- 4.2. Tetraedro del fuego.-- 4.3. Dinámica del fuego en túneles. -- 4.4. Causas. -- 4.5. Efectos. -- 4.6. Seguridad contra incendios. -- 4.7. Modelado de simulación. -- 4.8. Toxicidad en incendios. -- 5. Metodología. -- 5.1. Análisis de simuladores. -- 5.2. Características del software de simulación de incendio Pyrosim. -- 5.3. Verificación de la simulación. -- 5.4. Datos de entrada y desarrollo de la simulación de verificación. -- 5.5. Perfil transversal representativo de túnel vial colombiano. -- 5.6. Desarrollo de la sección transversal circular del túnel vial. -- 6. Resultados. -- 7. Conclusiones. -- 8. Recomendaciones. -- Bibliografía. --david.rodriguezl@campusucc.edu.co81 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, IbaguéIngeniería CivilIbaguéTúnelSimulaciónIncendioFuegohumoDimensionamientoSeguridadRociadores automáticosTemperaturaGases tóxicosTG 2020 ICI 33368Simulación del fuego, caso túnelesTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribucióninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Anylogic. (2019). anylogic. Obtenido de https://www.anylogic.com/use-of-simulation/https://pdfs.semanticscholar.org/a779/6646f0db043b93080a401c68978ca3d269fb.pdfBuchanan, & Abu. (2017). STRUCTURAL DESIGN FOR FIRE SAFETY. Chichester, United Kingdom: John Wiley & Sons, LtdCáceres. (Agosto de 2008). Universidad de Chile. Obtenido de Tesis uchile: http://www.tesis.uchile.cl/tesis/uchile/2008/caceres_e/sources/caceres_e.pdfCarvel, Ricky. (2015). Tunnel Fire Dynamics. Fire Technology. 51. 10.1007/s10694-015-0517-7Clavijo, J. A. (2015). anmv. Obtenido de https://www.anm.gov.co/sites/default/files/DocumentosAnm/presentacion_multidetectores_ibrid-mx6.pdfCODESCU, S., POPESCU, D., & PANAITESCU, V. (2015). Scientific Bulletin. Obtenido de UPB: https://www.scientificbulletin.upb.ro/rev_docs_arhiva/full885_215940.pdfEsparza, F. (08 de Febrero de 2017). Bomberos de Navarra . Obtenido de Nafarroako Suhiltzaileak: http://www.bomberosdenavarra.com/documentos/ficheros_documentos/fuego.pdfFire tunnel and modelling Aspects. Ingason, Haukur. (2005). Fire Dynamics in Tunnels.Gentili, Crosti, & Gkoumas. (08 de September de 2010). Fire Safety Assessment of Long Tunnels. Obtenido de Academia.edu: https://www.academia.edu/1689326/Fire_safety_assessment_of_long_tunnelsHluchy, Halada, Weisenpacher, Glasa, Sipkova, & Tran. (30 de March de 2012). PROCEEDINGS OF SCIENCE . Obtenido de https://pos.sissa.it/162/155/pdfIngason, Haukur & Li, Ying & Lönnermark, Anders. (2015). Tunnel Fire Dynamics. 10.1007/978-1-4939-2199-7Instituto Nacional de Vias (INVIAS). (2015). MANUAL PARA EL DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE TÚNELES DE CARRETERA. Bogotá.Juan, Ignacio, & Paula. (Junio de 2017). Dialnet. Obtenido de https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6940577Kathleen H. Almand, P. F. (2019). NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO . Obtenido de LA REVISTA DE LA NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION : https://www.nfpajla.org/archivos/exclusivos-online/sistemas-hidraulicos-supresion-extincion/982-la-supresion-de-incendios-enfrenta-grandes-desafiosKumar, Log, & Kraaijeveld. (03 de January de 2019). Sustainability MDPI. Obtenido de https://www.mdpi.com/2071-1050/11/1/203/pdfMARÍA FABRA, L. G. (11 de mayo de 2001). El País . Obtenido de La deflagración de un camión cisterna en Castellón corta la línea de Renfe con Barcelona: https://elpais.com/diario/2001/05/11/cvalenciana/989608678_850215.htmlOswald. (September de 2004). FIRE SIZE IN TUNNELS . Obtenido de Academia.edu: https://www.academia.edu/1087984/Fire_size_in_tunnelsSalazar, M. G. (2019). encolombia. Obtenido de https://encolombia.com/medicina/guiasmed/u-toxicologicas/monoxido-de-carbono/TAN, C. (30 de Agosto de 2017). asian one. Obtenido de https://www.asiaone.com/singapore/taxi-fire-kpe-tunnel-explosion-caught-videoThe Handbook of Tunnel Fire Safety. 273-307. 10.1680/hotfs.31685.0011.Tunnel Fire Dynamics as a Function of Longitudinal Ventilation Air Oxygen Content. Sustainability. 11. 203. 10.3390/su11010203. Miloua, Hadj. (2018).Villegas, P. G., & Sierra, E. T. (1998). insst.es. Obtenido de https://www.insst.es/documents/94886/327166/ntp_223.pdf/3c0e8055-b69a-4e4c-97d3-fba1f5b6e43cWang, Fleischmann, & Spearpoint. (29 de April de 2016 ). ScienceDirect . Obtenido de ELSEVIER: https://reader.elsevier.com/reader/sd/pii/S2214398X16300012?token=0287A248F59A9BEC4BA993BB6001FC82A4033C623FBB312C5DBFF710D15E63A49347D65B65AFE4378F5A60B4C082B9BDWeisenpacher, Halada, & Glasa. (15 de September de 2011). Combustion Institute Obtenido de http://www.combustion-institute.it/proceedings/MCS-7/papers/FE/FE-18.pdfPublicationLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/6c67dc5f-457c-469c-b3cf-1f5711f4c231/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD53ORIGINAL2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles.pdf2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf2649788https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/2f66332a-04bf-400b-aa13-449412dcee4c/download05815b0cd23d2be2252f08f79cdb9497MD542021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles-licenciauso.pdf2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles-licenciauso.pdfLicenciaapplication/pdf245367https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/fbe9a092-cf96-449d-8451-4c87e4484915/downloadcc6222287caa3421a5c9e9d2c368475bMD55THUMBNAIL2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles.pdf.jpg2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2616https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/a6b7cc71-c843-4046-9f3e-f8f82acf0c27/download39000671a093f50c05be8ebba15a4b9bMD562021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles-licenciauso.pdf.jpg2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles-licenciauso.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5230https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/b43e6dd7-b622-40ff-b311-a2b2dfa5826b/downloade7c5fc436807e901829072553868f08aMD57TEXT2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles.pdf.txt2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles.pdf.txtExtracted texttext/plain101689https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/fb31d312-8a7f-4411-bbfe-78c8bf51f05f/download84a7e602f59852ac1a606b9e02c46a80MD582021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles-licenciauso.pdf.txt2021_rodriguez_simulacion_fuego_tuneles-licenciauso.pdf.txtExtracted texttext/plain4768https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/44a51b69-d39b-4fac-977b-aeaa1f87e1c4/download60d993669b47e3f50f5eae0d801da126MD5920.500.12494/33368oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/333682024-08-10 22:33:49.039open.accesshttps://repository.ucc.edu.coRepositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombiabdigital@metabiblioteca.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 |