Propuesta geométrica para la intersección vial cl. 1 con cra 28a

Se evaluaron las causas y factores que influyen la problemática presentada en la intersección Calle 1 con Carrera 28ª, ubicada en la comuna 7 de la zona urbana de Villavicencio, mediante un aforo vehicular, estudio y caracterización de la zona, movilidad, entre otros. Se evidencio un factor que afecta la movilidad y genera accidentalidad es el giro en U realizado para retornar a la séptima brigada y entrada al barrio Remansos de Rosa Blanca. Para disminuir la accidentalidad, congestiones vehiculares y quitar el giro en U de la Calle 1, se propone un retorno 440 metros antes de la intersección de estudio, para el ingreso al barrio Remansos de Rosa Blanca dejando esta vía de solo un sentido, habilitando otra vía en sentido opuesto para la salida de este. Así reduciendo el tiempo semafórico de la intersección ya que se cuenta con un movimiento menos, descongestionando este punto ya que se reduce el número de vehículos y con un porcentaje pequeño de probabilidad de accidentalidad.

• Autores: Forero Cortes, Ruth Eliana; Serna Acevedo, Andrés Camilo; Camacho López, David Fernando; López Alvarado, Jairo Alfonso; Ramírez Barrera, Daniel Alejandro; Benavides Silva, Jorge Andrés; Hernández Arias, Howard
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2018
• Institución: Universidad Cooperativa de Colombia
• Repositorio: Repositorio UCC
• OAI Identifier: oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/6922
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/20.500.12494/6922
• Palabra clave: Movilidad vehicular; Transito; Planes; Sistemas; Desarrollo urbanístico; Infraestructura vial; Seminario de profundización
• Rights: openAccess
• License: Atribución