PLAN DE MOVILIDAD DE SEGURIDAD VIAL Y DISEÑO DE CARRIL PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE ALTERNATIVO EN LA CIUDAD DE IBAGUÉ-TOLIMA
Este estudio presenta el diseño de carril y plan de movilidad de seguridad vial para un sistema de transporte alternativo, en la línea de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Ibagué-Tolima. A nivel metodológico se evidencia un trabajo de campo para la recolección de información...
- Autores:
-
Gutierrez Portela, Fernando
González Mosquera, Humberto
Rubio Gómez, Daniela Alejandra
Méndez Rojas, Katheryn
Morales Roncancio, William David
- Tipo de recurso:
- Part of book
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/52794
- Palabra clave:
- Movilidad inteligente
Vehículos de movilidad personal
Movilidad sostenible
Peatón
Intelligent mobility
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Sustainable mobility,
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Este estudio presenta el diseño de carril y plan de movilidad de seguridad vial para un sistema de transporte alternativo, en la línea de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Ibagué-Tolima. A nivel metodológico se evidencia un trabajo de campo para la recolección de información en un sector, que consistió en aplicar un instrumento, donde se permitió analizar el estado de la infraestructura, un inventario de infraestructura vial, aforos vehiculares y peatonales, evaluando las deficiencias del diseño urbano que presenta este tramo. Por otra parte, se diseñó el plan de movilidad de seguridad vial para los VMP y los peatones, se establecieron estrategias para incentivar el uso de este tipo de transporte y finalmente, se diseñó nuevos carriles VMP y andenes aptos para los peatones, teniendo en cuenta la población con movilidad reducida y la señalización del sector mediante pasos peatonales inteligentes, iluminación con paneles solares y sistema de estacionamientos para obtener una infraestructura sostenible e inteligente. El estudio permitió registrar ante la Dirección Nacional de Derechos de Autor (DNDA) los documentos: plan de movilidad dirigido a la seguridad vial con número de radicación 1-2021-90835, estrategias para incentivar el uso de VMP con número de radicación 1-2021-90840 y, el diseño de carril exclusivo para VMP en la Avenida Ambalá entre la calle 60 y calle 91 de la Ciudad de Ibagué, Tolima con número de radicación 1-2021-90842 |
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A nivel metodológico se evidencia un trabajo de campo para la recolección de información en un sector, que consistió en aplicar un instrumento, donde se permitió analizar el estado de la infraestructura, un inventario de infraestructura vial, aforos vehiculares y peatonales, evaluando las deficiencias del diseño urbano que presenta este tramo. Por otra parte, se diseñó el plan de movilidad de seguridad vial para los VMP y los peatones, se establecieron estrategias para incentivar el uso de este tipo de transporte y finalmente, se diseñó nuevos carriles VMP y andenes aptos para los peatones, teniendo en cuenta la población con movilidad reducida y la señalización del sector mediante pasos peatonales inteligentes, iluminación con paneles solares y sistema de estacionamientos para obtener una infraestructura sostenible e inteligente. El estudio permitió registrar ante la Dirección Nacional de Derechos de Autor (DNDA) los documentos: plan de movilidad dirigido a la seguridad vial con número de radicación 1-2021-90835, estrategias para incentivar el uso de VMP con número de radicación 1-2021-90840 y, el diseño de carril exclusivo para VMP en la Avenida Ambalá entre la calle 60 y calle 91 de la Ciudad de Ibagué, Tolima con número de radicación 1-2021-90842This study presents the lane design and road safety mobility plan for an alternative transportation system, within the line of Personal Mobility Vehicles (PMV) in the city of Ibagué-Tolima. At a methodological level, fieldwork included information collection consisting of the application of an instrument to analyze the state of the infrastructure, an inventory of the road infrastructure, the flow of vehicular and pedestrian traffic, to evaluate the deficiencies of the urban design that this section presents. In addition, a road safety mobility plan was designed for PMV and pedestrians, and strategies were established to encourage the use of this type of transportation. Finally, new lanes for PMV and sidewalks suitable for pedestrians were designed, taking into account the population with reduced mobility and the signaling of the sector through intelligent crosswalks, lighting with solar panels and a parking system to obtain a sustainable and intelligent infrastructure. The study allowed the registration of the following documents before the National Copyright Directorate (DNDA): a mobility plan oriented to road safety with registration number 1-2021-90835, strategies to encourage the use of PMV with registration number 1-2021-90840, and the design of an exclusive lane for PMV on Ambalá Avenue between 60th Street and 91st Street in the city of Ibagué, Tolima with registration number 1-2021-90842.https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000476030https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001658701https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0002009357https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0002009591https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0002010185https://orcid.org/0000-0003-3722-3809https://orcid.org/0000-0002-0420-9886https://orcid.org/0000-0002-1233-971Xhttps://orcid.org/0000-0001-5227-3391https://orcid.org/0000-0002-9512-5636AQUAfernando.gutierrez@campusucc.edu.cohumberto.gonzalezm@campusucc.edu.codaniela.rubiog@campusucc.edu.cokatheryn.mendezr@campusucc.edu.cowilliam.moralesro@campusucc.edu.cohttps://scholar.google.com/citations?hl=es&user=9gw2ob4AAAAJ115-147CIDE Centro de Investigación y Desarrollo EcuadorUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería de sistemas, IbaguéIngeniería de SistemasIbaguéhttps://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/2369Alcaldía Municipal de Ibagué (2020). 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Guía para la regulación de sistemas de monopatines y bicicletas sin anclaje compartidos para ciudades de América Latina.Movilidad inteligenteVehículos de movilidad personalMovilidad sosteniblePeatónIntelligent mobilityPersonal mobility vehiclesSustainable mobility,PedestrianPLAN DE MOVILIDAD DE SEGURIDAD VIAL Y DISEÑO DE CARRIL PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE ALTERNATIVO EN LA CIUDAD DE IBAGUÉ-TOLIMACapítulos de libro resultado de investigaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_3248http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85info:eu-repo/semantics/bookParthttp://purl.org/redcol/resource_type/CAP_LIBinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/closedAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbPublicationORIGINALLicencia CAP PlanMovilidad.docxLicencia CAP 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