‘‘Diagnostico del nivel de ruido presente en los ambientes prácticos de aprendizaje (APA) de la Universidad Cooperativa de Colombia – Sede principal de Villavicencio’’
Se presenta mediante este informe, un análisis detallado de los niveles de ruido en los ambientes prácticos de aprendizaje de la Universidad Cooperativa de Colombia – Sede Villavicencio, donde se seleccionó en base a la posición de la edificación, los salones que reciben mayor afectación producido p...
- Autores:
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Álvarez Gordillo, Maria del Mar
Cañón Acosta, Juan Felipe
Sánchez Alcalá, Gerson Orlando
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/8816
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/8816
- Palabra clave:
- Sistemas vibratorios
Intensimetría Acústica
Investigación
Ruido
TG 2019 ICI 8816
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución
Summary: | Se presenta mediante este informe, un análisis detallado de los niveles de ruido en los ambientes prácticos de aprendizaje de la Universidad Cooperativa de Colombia – Sede Villavicencio, donde se seleccionó en base a la posición de la edificación, los salones que reciben mayor afectación producido por el tránsito y los predios cercanos a la misma. Por lo anterior, primero se realiza un estudio de los antecedentes que se han presentado para la investigación de estos niveles en afectación tanto a la salud como la respuesta cognitiva a los ambientes prácticos de aprendizaje que evaluamos. Consecuente a lo anterior, se realizan las respectivas mediciones de los salones a estudio, por lo cual se escogen horarios donde se puede denotar una mayor afectación de los niveles de ruido, se inicia en un horario de 7:00 a 9:00 aprox., continua de 12:00 a 14:00 aprox. Y finalizando de 18:00 a 20:00 aprox., siendo estas horas las más afectadas durante el transcurso del día por el ruido, ya que por el transito cotidiano y la cercanía del mismo es el horario donde hay mayor acumulación de tráfico. |
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