Análisis y caracterización de la demanda de transporte de los estudiantes de la Universidad Cooperativa de Colombia sede Villavicencio bloque principal
Este trabajo busca analizar y entender cómo funciona la movilidad urbana en un claustro universitario, en este caso, el campus de la Universidad Cooperativa de Colombia sede principal en la ciudad de Villavicencio, en adelante UCC sede Villavicencio. Con esto se busca realizar un estudio que contrib...
- Autores:
-
Medina, Óscar Andrés
Torres Mendez, Julián David
Falla Pardo, Paula Stefanía
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/6625
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/6625
- Palabra clave:
- Movilidad
UCC
Redes de transporte
Polos generadores de viajes
Campus universitario
Transporte
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Este trabajo busca analizar y entender cómo funciona la movilidad urbana en un claustro universitario, en este caso, el campus de la Universidad Cooperativa de Colombia sede principal en la ciudad de Villavicencio, en adelante UCC sede Villavicencio. Con esto se busca realizar un estudio que contribuya a futuros procesos de planificación urbana, ya que procesos urbanos estructurados pueden transformar urbes en ciudades viables, vistas desde lo económico, lo social y lo ambiental. En este primer capítulo se va a establecer el objeto de estudio de esta investigación, así como los objetivos y el problema a estudiar de acuerdo con la temática escogida. Mostrando unas consideraciones iniciales relacionadas a los campus universitarios como polos generadores de viajes, dando a conocer el comportamiento y las características de la demanda de transporte en estos lugares. Finalizando se resumirá la estructura metodológica de este trabajo. |
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Acevedo, J., & Bocarejo, J. P. (2009). Movilidad sostenible: una construcción multidisciplinaria. Revista de Ingeniería, 29, 72-74. Obtenido de http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=121013257009 Alcaldía de Villavicencio. (2010). Diagnostico sectorial poblacional. Villavicencio Alice, M. e. (2010). Polos Geradores de Viagens Orientados à Qualidade de Vida e. Rio de Janeiro: COPPE UFRJ Böhler-Baedeker, S., Kost, C., Merfoth, M., & Kumar, K. (2014). Planes de Movilidad Urbana CAF. (2011). Desarrollo urbano y movilidad en América Latina. panama: CAF Cardozo, O. D., Rey, C. E., & Foschiatti, A. M. (2007). La movilidad por motivos de estudio: Desplazamientos cotidianos hacia el Campus Resistencia - UNNE -. Departamento de geografía, facultad de humanidades UNEE Carlos A. Gonzalez et al, D. P. (2011). Analisis de la Movilidad en Campus Universitario: Caso de Estudio Universidad de Antioquia. Politecnica. Colombia, C. d. (1993). Ley 105. Obtenido de http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_0105_1993.html Congreso de Republica de Colombia. (2002). Ley 769 DE 2002. Obtenido de http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_0769_2002.html Cordero, L. F. (2014). La movilidad sostenible en campus universitarios: una comparación de las mejores prácticas en Estados Unidos y Europa. Aplicabilidad en universidades venezolanas Revista de la Facultad de Ingeniería Universidad Central de Venezuela. Caracas. Obtenido de http://www.scielo.org.ve/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0798-40652014000200003 Corral, Y. (2010). Diseño de cuestionarios para la recolección de datos. Ciencias de la educación, 20(36), 152-168 Garcia-Schilardi, M. E. (2014). Transporte público colectivo: su rol en los procesos de inclusión social. Bitácora Urbano Territorial, 24(1), 1-20. Obtenido de http://www.redalyc.org/pdf/748/74830875005.pdf Giolito Porto, H., Geocze, C. E., & De Freitas, C. (1999). Método de Análise de Impacto de Pólos Geradores de Tráfego. Brasil González Calderón, C., Moreno Palacio, D., & Velásquez Gallón, S. (2011). Analisis de la Movilidad en Campus Universitarios: caso de Estudio Universidad de Antioquia. Revista Politecnica, 7(12), 49-58. Obtenido de http://revistas.elpoli.edu.co/index.php/pol/article/view/179/153 Grava, S. (2002). Urban Transportation Systems. Nueva York: Mc-Graw-Hill Professional International Recovery Platform. (s.f.). Documento de Apoyo de Infraestructura. Obtenido de www.recoveryplatform.org Lupano, J. (2013). La infraestructura de transporte sostenible y su contribución a la igualdad en América Latina y el Caribe. Santiago de Chile: Naciones Unidas. Obtenido de http://www20.iadb.org/intal/catalogo/PE/2013/13092.pdf Real Academia Española. (2014). Diccionario Real Academia Española. Madrid: España. Obtenido de http://lema.rae.es/drae/?val=movilidad Red Ibero-Americana de Estudio de Polos Generadores de Viajes. (2019). QUE ES UM PGV. Obtenido de http://redpgv.coppe.ufrj.br/index.php/es/conceptos/que-es-um-pgv Rozo, W. O. ( 2018 ). Resolución No. 1700-56.08/180. Villavicencio: Alcaldia de Villavicencio Rozo, W. O. (2018 ). Resolución No. 1700-56.08/192. Villavicencio : Alcaldia de Villavicencio Rozo, W. O. (2018). No. 1700-56.08/197. Villavicencio: Alcaldia de Villavicencio Rozo, W. O. (2018). No. 1700-56.08/202. Villavicencio: Alcaldia de Villavicencio Santos y Ganges, L., & de las Rivas Sanz, J. (2008). Ciudades con atributos: conectividad, accesibilidad y movilidad. Revista del instituto universitario de urbanística de la Universidad de Valladolid(11), 13-32. Obtenido de https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=2736032 Secretario de Planeacion Municipal, A. F. (2015). Plan de Ordenamiento Territorial, Municipio de Villavicencio, Componente Urbano. Villavicencio Selltiz, C., Jahoda, M., Deutsch, M., & Cook, S. W. (1965). Métodos de investigación en las relaciones sociales. Madrid: Rialp SA UAEM. (2014). PotroBús, Sistema de Transporte Escolar Universitario. Obtenido de http://potrobus.uaemex.mx/index.php?d=0 Vasconcellos, E. A. (2010). “Análisis de movilidad urbana: espacio, medio ambiente y equidad”,. (CAF, Ed.) Bogota. Obtenido de http://scioteca.caf.com/handle/123456789/414 |
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En este primer capítulo se va a establecer el objeto de estudio de esta investigación, así como los objetivos y el problema a estudiar de acuerdo con la temática escogida. Mostrando unas consideraciones iniciales relacionadas a los campus universitarios como polos generadores de viajes, dando a conocer el comportamiento y las características de la demanda de transporte en estos lugares. Finalizando se resumirá la estructura metodológica de este trabajo.1. Introducción. -- 2. Marco contextual. -- 3. Metodología. -- 4.Resultados de la investigación. -- 5. Conclusiones y recomendaciones. -- 6. Conclusiones Recomendaciones. -- 7.Bibliografía. -- 8. Anexooscara.medina@campusucc.edu.cojulian.torresm@campusucc.edu.copaula.fallap@campusucc.edu.coUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, VillavicencioIngeniería CivilVillavicencioMovilidadUCCRedes de transportePolos generadores de viajesCampus universitarioTransporteAnálisis y caracterización de la demanda de transporte de los estudiantes de la Universidad Cooperativa de Colombia sede Villavicencio bloque principalTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Acevedo, J., & Bocarejo, J. P. (2009). Movilidad sostenible: una construcción multidisciplinaria. Revista de Ingeniería, 29, 72-74. Obtenido de http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=121013257009Alcaldía de Villavicencio. (2010). Diagnostico sectorial poblacional. VillavicencioAlice, M. e. (2010). Polos Geradores de Viagens Orientados à Qualidade de Vida e. Rio de Janeiro: COPPE UFRJBöhler-Baedeker, S., Kost, C., Merfoth, M., & Kumar, K. (2014). Planes de Movilidad UrbanaCAF. (2011). Desarrollo urbano y movilidad en América Latina. panama: CAFCardozo, O. D., Rey, C. E., & Foschiatti, A. M. (2007). La movilidad por motivos de estudio: Desplazamientos cotidianos hacia el Campus Resistencia - UNNE -. Departamento de geografía, facultad de humanidades UNEECarlos A. Gonzalez et al, D. P. (2011). Analisis de la Movilidad en Campus Universitario: Caso de Estudio Universidad de Antioquia. Politecnica.Colombia, C. d. (1993). Ley 105. Obtenido de http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_0105_1993.htmlCongreso de Republica de Colombia. (2002). Ley 769 DE 2002. Obtenido de http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_0769_2002.htmlCordero, L. F. (2014). 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