Seguimiento al proceso de interventoría técnica, legal, administrativa, financiera y ambiental de los proyectos “mejoramiento de la vía desde el puente de la intersección de la séptima brigada (k0 +240) hasta el (k1+380) en la vía que conduce de Villavicencio a Puerto López, en el municipio de Villavicencio-Meta, primera etapa”, y “mejoramiento de la vía principal que conduce desde intersección fundadores hasta el acceso ciudad porfía etapa 01 en el municipio de Villavicencio-Meta”

Una de las principales dificultades y necesidades ya conocidas por todos, está relacionada con la movilidad en este sector indispensable de la ciudad de Villavicencio, corredor estratégico y de paso obligado para propios y turistas. La movilidad se ha visto afectada desde hace varios años en ésta im...

Full description

Autores:
Olaya Monsalve, Brayan Nicolás
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad Cooperativa de Colombia
Repositorio:
Repositorio UCC
Idioma:
OAI Identifier:
oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/15110
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12494/15110
Palabra clave:
Riego de imprimación
Escarificación de material
Interventoría técnica
Práctica profesional
Movilidad
Corredor vial
Villavicencio - Río Ocoa
Ingeniería civil
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openAccess
License
Atribución – No comercial – Sin Derivar
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description Una de las principales dificultades y necesidades ya conocidas por todos, está relacionada con la movilidad en este sector indispensable de la ciudad de Villavicencio, corredor estratégico y de paso obligado para propios y turistas. La movilidad se ha visto afectada desde hace varios años en ésta importante vía de la Comuna 8, debido al gran número de habitantes y a la cantidad de vehículos que a diario transitan por allí. Los residentes de los barrios Catumare, San Jorge, Álamos; Monte Carlo, Rochela y Porfía entre otros, solicitan de forma angustiosa y urgente la pronta intervención de esta vía y la reparación de las demás vías secundarias de esta zona de la capital del Meta.
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Recuperado de http://hdl.handle.net/20.500.12494/15110Una de las principales dificultades y necesidades ya conocidas por todos, está relacionada con la movilidad en este sector indispensable de la ciudad de Villavicencio, corredor estratégico y de paso obligado para propios y turistas. La movilidad se ha visto afectada desde hace varios años en ésta importante vía de la Comuna 8, debido al gran número de habitantes y a la cantidad de vehículos que a diario transitan por allí. Los residentes de los barrios Catumare, San Jorge, Álamos; Monte Carlo, Rochela y Porfía entre otros, solicitan de forma angustiosa y urgente la pronta intervención de esta vía y la reparación de las demás vías secundarias de esta zona de la capital del Meta.Introducción -- Objetivos -- Localización y descripción del proyecto -- Avance de obra --Texto del proyecto de trabajo de grado -- Trazado y características geométricas -- Volumen estimado de la vegetación y descapote -- Volumen estimado de cortes y rellenos -- Taludes previstos en cortes y terraplenes -- Ficha técnica del proyecto -- Estructura del pavimento -- Proceso constructivo para el pavimento -- Procedimiento -- Registro fotográfico -- Conclusiones -- Recomendacionesbrayan.olayam@campusucc.edu.co40 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, VillavicencioIngeniería CivilVillavicencioRiego de imprimaciónEscarificación de materialInterventoría técnicaPráctica profesionalMovilidadCorredor vialVillavicencio - Río OcoaIngeniería civilSeguimiento al proceso de interventoría técnica, legal, administrativa, financiera y ambiental de los proyectos “mejoramiento de la vía desde el puente de la intersección de la séptima brigada (k0 +240) hasta el (k1+380) en la vía que conduce de Villavicencio a Puerto López, en el municipio de Villavicencio-Meta, primera etapa”, y “mejoramiento de la vía principal que conduce desde intersección fundadores hasta el acceso ciudad porfía etapa 01 en el municipio de Villavicencio-Meta”Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2PublicationLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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