Urbanismo en el Municipio de Rionegro.

Al comenzar la década de 1980, el proceso de urbanización de Colombia se había estabilizado y las ciudades habían adquirido una solidez mínima en su estructura espacial y regularidad en la estructura social. Al promediar la década de 1990, la estabilidad y solidez de las ciudades colombianas se transforman negativamente cuando surgen procesos crecientes y externos de desigualdad y polarización social, pobreza urbana, conflicto armado urbano, problemas ambientales, riesgos y desastres naturales, recesión y pérdida de producción, empresas y empleos, déficit de servicios públicos domiciliarios y viviendas para hogares de bajos ingresos, deterioro y conflictos socioeconómicos y urbanísticos en el centro de la ciudad y espacios públicos, y crecimiento urbano difuso sobre zonas suburbanas y rurales. Al comenzar la década de 2000 y en el presente la producción, las exportaciones y el subempleo han mejorado sin llegar todavía a los niveles de prosperidad, alcanzados por el país y las ciudades en el pasado, como tampoco a reactivar la economía y el empleo de las ciudades y colocarlos en una senda de estabilidad y crecimiento. Al tiempo con esto, las ciudades han construido medios de transporte público masivo (metro, transmilenio y metrocable), con impacto positivo en la calidad y cobertura del servicio público; renovando sectores del centro de la ciudad y recuperando y construyendo nuevos espacios públicos que han logrado disminuir el déficit y crear nuevas opciones lúdicas y recreativas para los ciudadanos. Así mismo, se han implementado proyectos de saneamiento y cultura ambiental urbanos. Sin embargo, persisten problemas en materia de equidad en la distribución del ingreso, pobreza, empleo, servicios públicos domiciliarios y vivienda, la segregación espacial de los hogares de bajos ingresos, fragmentación y discontinuidad intra-urbana, y crecimiento difuso sobre las zonas suburbanas y rurales. Desde finales de la década de 1980 hasta el presente, esas transformaciones socio espaciales urbanas están siendo impulsadas por fenómenos tales como la apertura y desregulación de la economía colombiana (cerrada), la mundialización (globalización) de la economía, las estrategias de competitividad de las ciudades, los problemas ambientales globales y locales, la reforma neoliberal del Estado colombiano y el desempeño de las políticas económicas y sociales del gobierno nacional y local colombiano.

• Autores: García Arias, Gloria Edilma
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2005
• Institución: Universidad Cooperativa de Colombia
• Repositorio: Repositorio UCC
• OAI Identifier: oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/4277
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/20.500.12494/4277
• Palabra clave: Ley novena de 1989.; Vegetación.; TG 2005 DER 4277
• Rights: closedAccess
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