Auscultación visual de los efectos del tránsito de vehículos con carga extrapesada y/o extradimensional en el sector km 5 vía antigua Villavicencio – Bogotá.

Este proyecto busca auscultar los efectos que produce el tránsito de vehículos con carga extrapesada y/o extradimensional en las viviendas que se encuentran en las zonas aledañas a los corredores viales, y en la salud de sus habitantes. Identificar si los efectos del tránsito, en su interacción con...

Full description

Autores:: Diaz Solano, Martín Eduardo
Morales Arango, Paola Andrea
Villalobos Güiza, Jhanybrys Steffanis

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2020

Institución:: Universidad Cooperativa de Colombia

Repositorio:: Repositorio UCC

Idioma:

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description	Este proyecto busca auscultar los efectos que produce el tránsito de vehículos con carga extrapesada y/o extradimensional en las viviendas que se encuentran en las zonas aledañas a los corredores viales, y en la salud de sus habitantes. Identificar si los efectos del tránsito, en su interacción con la capa asfáltica y el subsuelo tienen la capacidad de producir patologías en las viviendas, generar posibles colapsos estructurales, y afecciones en la salud de los ciudadanos por medio de una investigación teórica. De otra parte, procura incentivar las investigaciones de métodos y formas de mitigar dichos efectos para mejorar la calidad de vida, y la seguridad de las viviendas que pudiesen encontrarse en riesgo.
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Identificar si los efectos del tránsito, en su interacción con la capa asfáltica y el subsuelo tienen la capacidad de producir patologías en las viviendas, generar posibles colapsos estructurales, y afecciones en la salud de los ciudadanos por medio de una investigación teórica. De otra parte, procura incentivar las investigaciones de métodos y formas de mitigar dichos efectos para mejorar la calidad de vida, y la seguridad de las viviendas que pudiesen encontrarse en riesgo.This project seeks to examine the effects of the transit of vehicles with extra-heavy and / or extra-dimensional cargo in the homes located in the areas surrounding the road corridors, and in the health of its inhabitants. Identify if the effects of the traffic, in its interaction with the asphalt layer and the subsoil They have the ability to produce pathologies in homes, generate possible structural collapses, and affect the health of citizens through theoretical research. On the other hand, it seeks to encourage research into methods and ways to mitigate these effects to improve the quality of life, and the safety of homes that may be at risk.Introducción -- Planteamiento del Problema -- Justificación -- Objetivos -- Objetivo general -- Objetivos específicos -- Marco Referencial -- Marco Geográfico -- Localización geográfica del departamento del Meta -- Hidrografía. -- Demografía. -- Geomorfología. -- Marco Legal -- Metodología -- Desarrollo del proyecto -- Procedimiento para el desarrollo del proyecto -- Identificación de la zona de estudio -- Localización de la zona. -- Composición de la zona. -- Determinación del tránsito de vehículos -- Método para la identificación vehicular. -- Resultado del aforo de tránsito. -- Auscultación visual de la zona de estudio -- Auscultación eje vial. -- Auscultación viviendas. -- Efectos de transito -- Efectos en las estructuras. -- Efectos en el ser humano. -- Conclusiones -- Bibliografíamartin.diazs@campusucc.edu.copaola.moralesar@campusucc.edu.cojhanybrys.villalobos@campusucc.edu.co75 pUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, VillavicencioIngeniería CivilVillavicencioAforoVoladurasTraficoTG 2020 ICI 17555Auscultación visual de los efectos del tránsito de vehículos con carga extrapesada y/o extradimensional en el sector km 5 vía antigua Villavicencio – Bogotá.Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Agencia Nacional de Hidrocarburos . (2019). ANH. Obtenido de http://www.anh.gov.co/Sala-de Prensa/Lists/Anuncios/Noticias.aspx?ID=331Bachmann, H. (1997). Vibration Problems in Structures. Germany: Birkhauser Verlag Basel, 237Benjumea, J. (2003). Vibraciones Causadas por la Actividad Humana. Universidad del Valle, Santiago de Cali.Berglund, B. L. (1995). Community Noise. Organización Mundial de la Salud, 1-125.Clemente, P., & Rinladis, D. (1998). Protection of a monumental building against traffic-induced vibrations. ELSEVIER, 289-296.Dirección de Carreteras, Gobierno de España. (2008). Instrucción Técnica para la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta en la Red de Carreteras del Estado. Madrid: Centro de Publicaciones - Ministerio del Fomento.Hernández, S. (27 de Septiembre de 2018). Fallas estructurales dejan sin vivienda a miles de personas en el país. Bogotá, Colombia.Instituto Nacional de Vías. (2015). Manual de señalización vial. Bogotá: Invias.INVIAS. (2015). Manual de Diseño Geométrico de Vías. Bogotá. Recuperado el 10 de Febrero de 2020, de http://repositorio.unilibrepereira.edu.co:8080/pereira/bitstream/handle/123456789/1026/MANUAL%20BASICO%20DE%20MODELACI%C3%93N.pdf?sequence=1Krylov, V., & Watts, G. (2000). Ground-borne vibration generated by vehicles crossing road humps and speed control cushions. Elsevier, 8-10.López, I., & Herranz, k. (1991). Ruido de tráfico e interferencia en el sueño. Sevilla: R. Castro.López, N. (2014). ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LAS VIBRACIONES CAUSADAS POR TRÁFICO Y SU IMPACTO EN ZONAS DE VIVIENDA. México DF, México.Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrolo Territorial. (2010). Reglamento Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes. Bogotá, Colombia.Monti, G., Fumagalli, F., Marano, G., Quaranta, G., Rea, R., & Nazarro, B. (2013). Effects of ambient vibrations on heritage buildings: overview and wireless dynamic monitoring application. Roma: University of L'Aquila.Organización Para la Cooperación y Desarrollo Económico. (2006). Gestión de Velocidad. Conferencia Europea de Ministros de Transporte. Paris: OECD.Reiner, J. (1982). Effect of vibrations on historic buildings: an overview. Quebec: Bulletin of the Association for Preservation Technology.Rodríguez, J. A., Vacca Gaméz, H., & Ruiz, D. (2011). Medición e interpretación de vibraciones producidas por el tráfico en Bogotá D.C. Revista Ingeniería de Construcción - Pontificia Universidad Javeriana, 61-80.Sanz, J. (2007). Real Decreto por el que se desarrolla la Ley del Ruido. Revista del Ministerio de Medio Ambiente, 14-19.Sarria, A. (2004). Investigación no destructiva y cargas extremas en estructuras. Bogotá: Ediciones Uniandes.Sarria, A. (2006). Métodos geofísicos con aplicaciones a la ingeniería civil. Bogotá: Ediciones Uniandes.PublicationORIGINAL2020_auscultacion_visual_efectos.pdf2020_auscultacion_visual_efectos.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf3041341https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/18bb44d3-63c7-49a5-9f10-651f204ed94a/downloada300848d544a76cbb1da6ce9ff6b12e8MD512020_auscultacion_visual_efectos_formato.pdf2020_auscultacion_visual_efectos_formato.pdfLicencia de Usoapplication/pdf250179https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/e9ff0cd0-0611-41eb-865c-4c368d97b4b3/downloadd4b6b8794d37dded8ce27468980ad15aMD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/4e912c46-a3ec-4e75-85a7-dc44eaea91b3/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD53THUMBNAIL2020_auscultacion_visual_efectos.pdf.jpg2020_auscultacion_visual_efectos.pdf.jpgGenerated 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Auscultación visual de los efectos del tránsito de vehículos con carga extrapesada y/o extradimensional en el sector km 5 vía antigua Villavicencio – Bogotá.

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