The Panama Railroad Company o cómo Colombia perdió una nación
Ilustraciones, fotografías
- Autores:
-
Correa Restrepo, Juan Santiago
- Tipo de recurso:
- Book
- Fecha de publicación:
- 2012
- Institución:
- Colegio de Estudios Superiores de Administración
- Repositorio:
- Repositorio CESA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.cesa.edu.co:10726/2419
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10726/2419
- Palabra clave:
- Economía
Historia Económica y empresarial
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Todos los derechos reservados Copyright Colegio de Estudios Superiores de Administración CESA 2012Copyright Juan Santiago Correa R.http://purl.org/coar/access_right/c_14cbAcceso restringido (solo lectura en línea)Correa Restrepo, Juan Santiago17b5241d-f823-4551-8a33-8fc4810ad59b3002022-02-06T16:50:19Z2022-02-06T16:50:19Z201220129789588722177http://hdl.handle.net/10726/2419instname:Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESAreponame:Biblioteca Digital - CESArepourl:https://repository.cesa.edu.co/Ilustraciones, fotografíasEs el segundo tomo de la colección Los Caminos de Hierro, cuya primera parte está compuesta por cinco libros en los cuales se analizan los diferentes proyectos ferroviarios iniciados entre 1850 y 1880: los ferrocarriles de Panamá, Bolívar, Antioquia, Cúcuta y del Pacífico. Dichos proyectos tuvieron en común que obedecieron no sólo a la necesidad de mejorar las condiciones de infraestructura del país con miras a facilitar el desarrollo del comercio exterior, sino que simbolizaron también la esperanza de que se convirtieran en los motores necesarios para impulsar la prosperidad y el progreso nacional. Estos proyectos tuvieron su origen en un modelo político liberal que se encargó de defender un programa sustentado, entre otros elementos, en la mínima participación del Estado en los asuntos económicos y en la ampliación de las libertades individuales (en particular las civiles), las cuales comenzaron a tomar forma a partir de las reformas liberales de medio siglo y alcanzaron un carácter más desarrollado bajo el régimen federal instaurado por la Constitución de 1863.Primera edición.172 páginasapplication/pdfspaColección Los Caminos de Hierro ; 2https://www.editorialcesa.com/gpd-the-panama-railroad-company-o-como-colombia-perdio-una-nacion-9789588722177.htmlEconomíaHistoria Económica y empresarial385.097287 / C824pAdm_Administración y organizacionesAdm_Administración y organizaciones_Historia empresarialAdm_EconomíaAdm_Economía_Historia económica[BUS069000] Negocios económicos > Ciencias económicas > General[KCZ] Economía, finanzas, empresa y gestión ; Economía ; Historia de la economíaHistoria de los ferrocarriles -- ColombiaInversión extranjera -- 1850Ferrocarriles -- Aspectos económicos -- ColombiaInversiones Extranjeras -- Colombia -- 1850Desarrollo económico -- Colombia -- 1850The Panama Railroad Company o cómo Colombia perdió una naciónLibro de investigaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_2f33info:eu-repo/semantics/bookhttp://purl.org/redcol/resource_type/LIBnofolow,noarchiveTHUMBNAIL9789588722177 - Versión del libro en línea.pdf9789588722177 - Versión del libro en línea.pdfIM Thumbnailapplication/pdf71235https://repository.cesa.edu.co/bitstream/10726/2419/2/9789588722177%20-%20Versi%c3%b3n%20del%20libro%20en%20l%c3%adnea.pdff1144bfedbea6714166a0439fdcfef2aMD52open access9789588722177 - Versión del libro en línea.pdf.jpg9789588722177 - Versión del libro en línea.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7834https://repository.cesa.edu.co/bitstream/10726/2419/3/9789588722177%20-%20Versi%c3%b3n%20del%20libro%20en%20l%c3%adnea.pdf.jpge538f5054acffb9a61ad7910161336e2MD53open accessORIGINAL9789588722177 - Versión del libro en línea.pdf9789588722177 - Versión del libro en línea.pdfVersión del libro en líneaapplication/pdf18137902https://repository.cesa.edu.co/bitstream/10726/2419/1/9789588722177%20-%20Versi%c3%b3n%20del%20libro%20en%20l%c3%adnea.pdf2a40468b0d082f40433d8cde64a84343MD51open access10726/2419oai:repository.cesa.edu.co:10726/24192022-10-06 13:28:31.375open accessBiblioteca Digital - CESAbiblioteca@cesa.edu.co |
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